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一、编制依据
1、业主认可的钢结构图纸。
2、本公司质量方针、质量目标。
3、本公司贯彻ISO9001质量保证体系有关文件。
4、现行的国家标准、规范
《钢结构工程施工质量验收规范》GB50205
《普通碳素钢技术条件》GB700
《一般工程用铸造结构碳钢》GB11352
《结构用无缝钢管》GB8162
《建筑钢结构焊接与验收规程》JGJ81
《焊条分类及型号编制方法》JB980
《碳钢焊条》GB5117
《焊接用焊丝》GB1300
《涂装前钢材表面除锈合防锈等级》GB8923
二、工程概况
本工程为******钢结构工程,由******投资建设,******有限公
司总承包,*******有限公司组织施工,结构重要性类别为丙类,建
筑安全等级二级,设防地震烈度7度,场地土类别Ⅲ类,基本风压
0.4KN/㎡,焊缝质量等级二级,非主要受力构件的角焊缝等级为三级,
设计合理使用年限50年,钢构架表面Sa2.5级抛丸除锈后涂刷环氧
富锌底漆二度,中间漆二度。避雷针总高度34米,宽度1.9米,顶
部标高128.28米,由钢构架和钢管柱两个部分组成,其中:
1、钢构架成等边直角L形,材质为Q235B,重量约10吨,总高
度20米,由方管□300×300×12和H型钢H300×300×12×12焊接
而成;
2、钢管柱为Φ299×12,材质为不锈钢,重量约1.2吨,总高度
14米,均为独立部分,下部焊接在钢构架两翼交点出,顶部配有GZ-90
型旗杆式航标灯。
三、吊车的选择
汽车式起重机又名汽车吊,具有使用灵活、机动性高、转移迅速、
对路面破坏性小,可高速和远距离行驶,自动控制灵活,起重结构和
回转台安装在底盘上,两侧设有四个支腿,安全可靠等优点。由于避
雷针顶部标高为128.28米,室内外高差为0.7米,起重高度大,垂
直运输难度高,移动距离远,现场塔式起重机在建筑物另一侧,无法
满足起吊要求,为保护混凝土场地和施工顺畅,固采用500吨吊机吊
装。
(一)外形尺寸
(二)起重特性
(三)起重性能
四、吊装绳索的选择
本工程构件总重量约为11.5吨,吊装高度超过100米,钢丝绳
与构件间摩擦力大并且有风荷载作用,根据吊点的要求和考虑安全
性,我方采用4根直径为Φ26纤维芯钢丝绳。
(一)钢丝绳破断拉力:
P=500d2
破
P:为钢丝绳破断拉力
破
d:为钢丝绳直径
2
P=500×26=338000N=338KN<350KN(单根钢丝抗拉强度)
破
(二)容许拉力
[P]=Pφ/K
破修
[P]:为容许拉力
φ:修正系数
修
(破断拉力小于钢丝绳抗拉强度,不考虑修正系数)
KK
:安全系数(机械起重设备时为5~6)
[P]:为4根钢丝绳容许拉力
4
[P]=338/6≈56KN(约5.6吨)
[P]=5.6×4=22.4吨>11.5吨
4
完全满足要求。
五、吊装
(一)基础部分
1、避雷针基础为1×1.2米现浇混凝土方柱,经设计认可,分别
在方柱上部、两侧预埋3件预埋件M-1,在下部两侧用化学锚栓固定
4件预埋件M-2。
标高为:顶面98.16米、○轴97.885米、○轴97.885米,共3件
1D
标高为:○轴95.947米、○轴95.947米,○轴94.009米、○轴94.009米
1D1D
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