八一路地下通道(珞狮北路~广八路)工程环境影响报告书(简本)。doc.docx

八一路地下通道（珞狮北路~广八路）工程

环境影响报告书（简本）

1、 项目概况

八一路地下通道（珞狮北路~广八路）工程，位于武汉市八一路武汉大学处,隧道西起八一路通道过珞狮北路道口中心线30米处（K0+000）,在武汉大学正门前入地，以隧道形式穿越武汉大学南北校园连接区，东至广八路，终止于距广八路道口120米处（K0+827）,全长827m,红线宽45~60m,地下隧道宽26m。

八一路地下通道（珞狮北路~广八路）为城市次干道，按双向6车道（结构宽为26m）的标准建设，每条车道宽3.5m,设计行车速度40km/h。项目总挖方23.15万m3,回填量为2.94万m3,弃方为20.34万m3,其中临时堆土0.13万m3,永久弃方20.21万m3o

本项目建设方案总投资为4.1亿万元，环保投资为771.76万元，占项目总投资的1.88%。计划于2012年5月开工建设，建设工期16个月。

2、 环境现状评价结论

2.1生态环境

八一路地下通道（珞狮北路~广八路）工程项目区内主要以城市生态环境为主，包括道路和建筑用地。

（1） 陆生植物现状调查与评价

项目评价范围内原为城市建筑用地，植被类型单一，道路沿线植被主要为灌草和绿化植被。常见的绿化植被有雪松、圆柏、迎春花、栾树、元宝枫等。在调查范围内没有发现保护植物的分布。

（2） 陆生动物现状调查与评价

评价区主要以武汉大学教学、职工住房和商铺为主，因临近道路和居民区，多为人工生境，人为干扰严重，野生动物种类较少，常见的有中华蟾蛛、麻雀、八哥、灰喜鹊、蛇、褐家鼠、小家鼠等，均为广布种。根据现状调查和资料收集,评价区无国家级保护陆生野生动物。

2.2声环境

根据现状监测和评价结果，评价区域声环境质量现状较差。交通噪声因现状交通量较大、交通拥堵，路面为水泥路面，部分破损，现状噪声超标，尤其夜间超标严重；沿线区域噪声中，第一排面路声环境质量超标，随着距离不同，不同楼层皆有不同程度超标，超标最大为0~15.5dB（A）。评价区域声环境质量现状较差。

2.3环境空气

项目区内武汉大学校门口处SO?、NO?的指标均满足GB3095-1996《环境空气质量标准》中二级标准，PMk＞超标，超标原因主要是道路交通引起的扬尘。

3、环境影响评价结论

3.1生态环境

道路建设工程的永久占地（7.5hm2）、临时施工场地（900m2）将使城市绿地遭到破坏，生物个体失去生长环境，影响的程度是不可逆的。从植被分布现状调查的结果看，可能会受项目直接影响的道路中央和两侧分隔带。影响的植被包括法国冬青、香樟、垂柳、柳杉、大叶女贞（大叶冬青）、桂花、枇杷、石楠、水杉等。沿线基本没有野生陆生动物，对野生动物影响较小。为了尽可能的减少施工过程对植被的破坏，施工期应减少建筑物的垃圾，及时清除多余的土方和石料；施工完成后，应加强道路绿化，以植树和植草皮相结合，植被种类以法国冬青、香樟、垂柳、柳杉、大叶女贞（大叶冬青）、桂花、枇杷、石楠、水杉等乡土物种为主。

3.2声环境

（1）初步估算道路中心线两侧40m处为施工场界，根据调查，拟建道路评价范围内分布着一定数量的单位和居民区，居民区分布相对较密集，重要敏感目标有武汉大学（武汉大学出版社、武大东三区、武测教师宿舍）、武汉大学附属一小、武汉大学幼儿园三分院、武汉大学附属外国语学校等受影响较大。

施工单位应合理安排施工时间，尽量避免夜间高噪声机械在武汉大学（武汉大学出版社、武大东三区、武测教师宿舍）、武汉大学附属一小、武汉大学幼儿园三分院、武汉大学附属外国语学校等人口密集区段的施工作业，以保证居民和学校夜间良好的休息环境。

运营期道路两侧噪声影响分析

地下通道段：根据预测结果，同时考虑该地下通道，受封闭路基遮挡，对两侧和上方噪声都有一定的衰减作用，根据茶港隧道实测类比，衰减约为20db

(A),地下通道两侧和上方的敏感目标基本能达到2类功能区标准。

地下通道出口段：营运近期：昼间距离道路中心线30m外可满足4a类区标准，距离道路中心线160m外可满足2类区标准；夜间距离道路中心线180m外可满足4a类区标准。营运中期：昼间距离道路中心线35m外可满足4a类区标准，距离道路中心线200m外可满足2类区标准；夜间距离道路中心线210m外可满足4a类区标准。营运远期：昼间距离道路中心线40m外可满足4a类区标准，距离道路中心线230m外可满足2类区标准；夜间距离道路中心线260m外可满足4a类区标准。

考虑该地下通道出口段，受两边不同高度的路基遮挡，随着路基遮挡高度的不同，对两侧噪声有一定的衰减作用，根据预测衰减约为0.5~20db(A)。

道路营运期，沿线的敏感目标预测结果(见5.2-11)表明：位于地下通