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新时代农产品流通方式创新研究

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张彩彤

[摘要]农业乃我国国民经济的基础，一直备受国家的高度重视，特别是近年来，伴随着我国农产品需求的日益提升，农产品无论是在购买方式上还是在消费结构上均呈现出多样化特征。相比于工业产品，农产品容易腐烂且不易保存，具有较强的季节性和地域性，这一特征决定了其流通成本较高。但是传统的农产品流通方式比较繁琐，存在着流通设施落后、信息化程度低、技术含量低等问题，不能满足农产品安全、快速运输的要求，在运输过程容易导致农产品磕碰、变质等，因此新形势下急需创新农产品流通方式。

[关键词]农产品;流通;分析;对策

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1引言

农产品流通是影响农业发展的重要因素。近年来，中央和地方政府都在尝试利用现代信息技术从流通的角度寻找解决方案。新时期农业发展取得重大进展。农业技术，成为主要驱动力，农业设备日益现代化，生产集约化程度明显提高。完善农产品流通模式，可以帮助农业生产者和购买者节约成本，提高效率，解决小农户分散经营与农产品集中流通的矛盾，实现农产品生产供给与市场需求的有效衔接。对此，农产品流通方式的创新是非常重要的。

2农产品流通现状

中国的农产品产量非常大，排在世界前十，农产品流通模式主要有农户+采购商+批发商+零售终端。传统农产品流通模式的环节太多。从流通模式上可以看出，农产品从生产到采购、批发、仓储、运输等环节消耗较多，流通成本较高，也影响农产品的质量。其中，交通运输占很大比重。中国的农产品的运输成本较高，物流发展也相对落后与其他国家相比。这不仅削弱了农产品的市场竞争力，也阻碍整个流通体系。陈文玲曾说过，中国农产品物流的平均损失率为30%，而美国、日本等发达国家的损失率为3%甚至更低。在包装的过程中，由于缺乏设计理念，资金和人力投入较少，同时也缺乏环保理念和高新技术。同时，农产品销售也没有很大的创新，始终依靠传统的流通模式。结果造成农民说赚不到钱，市民说农产品价格太高。

3农产品流通现存问题

3.1流通主体组织化程度低

农民专业合作社，个体农民，农民经纪人和农产品流通企业属于当前农产品流通。主体，不过流通主体组织化程度不高，以下从三方面着手阐述：①农户个体。农户个体力量不足，若要使自身利益得到保障，应加大团结力度，不过农户受传统思想影响，市场意识低下，缺乏合作、参与市场意识，可能会使他们做出错误决策与行动;②农民专业合作社的成立已有一定历史，不过现今发展相对健全的农民专业合作社数量不多，一些地区农民专业合作社仅属于名号，部分农民专业合作社在自身管理上约束力不强，组织经营能力低下，未发挥自身作用;③在农产品流通的销售、采购与信息传递等环节中农产品经纪人的作用是不可忽视的，不过农产品经纪人参与农产品经纪人协会的占比低，对农产品经纪人组织化程度造成影响。

3.2农产品流通技术有待提升

现今我国农产品交易市场仍以未作任何初加工处理的农产品为主，部分产品虽然已作初加工处理，不过工艺落后且不规范，具体表现在：①农产品仓储、运输、冷藏与保险等环节中大多数农产品均以裸装、常规、散装等方式进行流通;②生鲜农产品未做到分级包装，所用包装技术缺乏先进性，保鲜措施不妥当，产品品质得不到保证;③农产品流通标准化程度不高，农产品品质监督检查仍处于“真空”状态，运输期间不少农产品外包装所用包装标准、材料、方式等简陋，以致于农产品在流通时出现损坏、变质现象;④未建立农产品品质、安全性等溯源机制，和消费者购买需求不相符。

3.3农产品信息化程度低

在我国农村网络设施建设持续推进过程里，农村网络覆盖范围拓宽，网民数量增加，推动了信息在农村地区的流动速度。但有资料显示，2011年，农业网站在网站总数中所占比例在4%以下，并且以农业商务为主的纯农业网站数量相当少，专业性与实用性缺乏，并不能为民众供给真正想要的信息。农产品生产、流通过程里，现代化信息技术（如射频识别技术、二维码等）的使用力度较低，缺乏把生产至销售一系列流程集合起来的农产品管理平台，农户无法及时获得有效的市场信息，对市场变动不敏感，不能及时获得生产信息以致于产品市场价格波动大，对农产品流通不利。

3.4农产品流通基础设施不够完善

基础设施不完善也属于引起农产品流通成本上升的关键原因，具体表现在如下两点：①我国基础设施建设资金投入较少，城乡间道路情况有明显差异，农村地区路况差使农产品运输期间的损耗加重，同时农产品质量检测上设施投入不足;②农产品属于易腐烂产品，对物流速度、质量等有一定要求，部分农产品需作冷藏处理，但现今国内冷链物流发展滞后，不符合制冷循环的要求。据不完全统计，直到2012年，共有6970次國家冷藏列车占总铁路运营车辆的2%。有3万辆冷藏车，60%以上属于冰冷藏车，占公路运输的15%。

4农产品流通方式创新对策

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