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中国航空物流园区行业现状、相关政策及发展趋势分析

一、航空物流园区行业概述

航空物流园区是指在某一特定区域内,以航空物流服务供给者(包括:货运企业、货代企业、仓储企业、航空公司、金融机构、运输企业等)为主体,以机场公司提供机场机坪地面服务和管理为主导,以海关、检疫检验等口岸管理功能为特色,以政府投资建设物流枢纽设施(机场、交通基础设施等)、信息管理平台和管理部门等为必要服务保障平台,以其服务的高科技产业、快递业、航空指向型产业等行业为服务对象,提供具有特定物流服务的、多主体、相关组织的物流产业集群区域。航空物流园区主要包括三大功能平台:物流核心功能平台、物流增值功能平台和航空物流服务支持平台。

二、航空物流行业相关政策

“十四五”以来,国家密集出台航空物流领域政策;民航局在收紧客运航司准入的同时,鼓励设立货运航空公司,支持货运航线和航班的申请。2022年,民航局发布《“十四五”航空物流发展专项规划》,是首次编制航空物流专项规划;发改委联合民航局发布行业指导性文件《“十四五”时期推进“空中丝绸之路”建设高质量发展实施方案》。政策主要着力于打造专业化航空物流枢纽、加快货运航线网络建设,且在政策指导下,行业整体协同性、专业性、规范性将有质的提升。

三、航空物流园区行业现状

1、市场规模

航空物流业是采用航空运输等方式,实现物品“门到门”实体流动以及延伸服务的战略性产业体系,集成融合运输、仓储、配送、信息等多种服务功能,是现代产业体系的重要支撑。随着中国经济的快速发展及人民生活水平的提高,中国电子商务市场的崛起带动航空物流行业的迅速发展,2022年中国航空物流行业市场规模约为841.1亿元,2015至2022年复合年增长率为16.12%。

2、运输机场数量

2013年以来,我国运输机场数量稳步增长,截至2022年底,全国境内运输机场(不含香港、澳门和台湾地区)254个,比上年底净增6个。2022年新增机场有:昭苏天马机场、阿拉尔塔里木机场鄂州花湖机场、塔什库尔千红其拉甫机场、山南隆子机场、日喀则定日机场。

3、民航货邮吞吐量及运输量

根据中国民航局数据,2022年全国民航运输机场完成货邮吞吐量1552.7万吨,较上年下降12.9%。2022年,全国民航运输机场完成货邮运输量607.61万吨,较上年下降17%。

四、航空物流园区行业发展趋势

随着全球贸易的不断发展和中国经济的增长,航空货运需求呈现出持续增长的趋势。中国航空物流园区将受益于航空货运需求的增加,成为满足货物快速运输需求的重要节点。

随着航空物流园区的发展,注重提升服务质量和效率将成为行业的重要趋势。这包括优化货物进出港流程、提供快速通关服务、提高货物追踪和信息化管理水平等。同时,航空物流园区还将注重培训和人才引进。

随着科技的进步,航空物流园区将加速技术创新和智能化发展。例如,利用大数据、人工智能和物联网技术,优化物流运作和管理,提高效率和减少成本。航空物流园区还将推动新技术的应用,如自动化仓储系统、智能物流设备等。

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