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德国汽车电线标准——单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电缆

德国工业标准

道路车辆-低压电缆

第五部分：单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电缆

要求和试验

DIN72551-5/1991

目录

1使用范围

2一般规定

3要求和试验

3.1交货状态绝缘外观

3.2导体结构

3.3交货状态机械性能

3.3.1绝缘可剥离性

3.3.2绝缘附着力

3.3.3绝缘耐磨性

3.4机械和/或热和/或化学老化后性能

3.4.1热收缩试验

3.4.2耐热压

3.4.3绝缘耐磨性

3.5交货状态电器性能

3.5.120℃下单位长度导体电阻

3.5.2完整电缆的绝缘缺陷

3.3.330分钟耐压试验

3.6机械和/或热和/或化学老化后电气性能

3.6.170℃下绝缘的体积电阻率

3.6.2热过载

3.6.3-40℃下耐低温

3.6.4动态弯曲性

3.6.5加速寿命老化试验

3.7热老化后化学性能

3.7.1阻燃性

3.7.2绝缘热稳定性

4试验大纲

1

德国汽车电线标准——单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电缆

附录A试验设备

引用标准

其他标准

1适用范围

本标准适用于按DIN72551T.6的单芯无屏蔽薄壁绝缘低压电缆，它规定了PVC

绝缘的试验和要求。

2一般规定

2.1试样

除非另有协议，电缆应在交货状态下做试验。试样必须包含线束的头端并尽可

能包含线束的尾端。除非下文另有规定，试样的数目应在标准使用者之间达成协议。

2.2试验温度

除非另有规定，应在（23±5）℃的环境下做试验。

2.3数值的四舍五入

测量值应按DIN1333T2四舍五入至调整数字，相应的实际数值旧以改四舍五入值给

出。

3要求和试验

3.1交货状态绝缘外观

3.1.1要求

绝缘中不得含有疙瘩、裂纹、气泡和夹杂。

3.1.2试验

目测

3.2电缆结构

3.2.1要求

电缆结构的要求由DIN72551T.6的尺寸数据或在此基础上给出。

3.2.2单线的根数

3.2.1试验

单线的根数通过点数确定。

3.2.3单线直径

3.2.3.1要求

任何单个测量值不得超过规定的最大值。

3.2.3.2试验

在单线圆周上交错90°的两个位置上测量直径，测量时采用DIN863T.1千分尺（测

量范围0~25mm）。

3.2.4导体直径和截面、绝缘厚度和电缆外径

2

德国汽车电线标准——单芯无屏蔽薄壁PVC绝缘低压电缆

3.2.4.1试样制备

导体直径、绝缘厚度和电缆外径一般使用线性放大至少10倍的测量显微镜或截面投

影仪测量。为了制备试样，应从被试电缆上截取一个试样，使用合适的切割工具平

稳并垂直于纵轴切开绝缘，然后无损坏和无变形地将它从导体损坏取下来。

进行仲裁测量时原则上采用金相磨片。为了制备试样，应从被试电缆上截取20mm

长的若干试样，将试样垂直埋入无色冷固化模铸树脂中，待模铸树脂固化后磨平试

样端面的树脂并抛光。

3.2.4.2导体直径

3.2.4.2.1要求

任何单个测量值不得超过规定的最大值。

3.2.4.2.2试验

从最大导体直径处开始，通过三次交错60°的测量确定导体直径。

3.2.4.3导体截面

3.2.4.3.1试验

导体截面通过单线测量值近似计算，否则应使用3.5.1条的电阻法获得更精确的数

值。

3.2.4.4绝缘厚度

3.2.4.4.1要求

按3.4.4.2