双T板吊装方案.docxVIP

第一章编制依据

1.1编制依据

1.1.1设计图纸:天津石化热电部一电站GIS隐患治理改造项目

1.1.2石油化工工程起重施工规范

1.2编制原则

1.2.1本工程吊装方案是根据现场实际条件，严格按照施工要求进行策划后编制的。在人员、机械、施工方案、质量要求、进度安排、安全文明等方面统一部署的原则下，由运输、吊装、及安装三大步骤组成。

1.2.2我方对此次双T板吊装方案的编制高度重视，在编制吊装方案时，多次召集了参加过类似工程施工、有丰富管理及施工经验的人员共同商讨。

1.2.3明确工程特点、充分了解施工环境、准确把握业主要求，力求使本方案切合工程实际、思路先进、可操作性强。

熟悉图纸,进行实际及路线踏勘研究进行模拟计算

熟悉图纸,进行实际及路线踏勘研究

进行模拟计算

选择吊装方案和吊装器械

制定编制说明

施工总体部署

施工组织管理

确定主要吊装方案和技术措施

编制安全和文明施工

第二章工程概况

2.1工程简介

天津石化热电部一电站110kv升压站GIS改造工程，位于热电厂一电站南侧，升压站占地面积633.75㎡，建筑面积1231.5㎡，主体结构为框架结构，结构总层高分为两部分，1-4轴标高为8.60m，4-9轴标高为12.65m，屋面均为预制混凝土双T板，其中8.6m处屋面双T板宽度为2.4m，长度为15m，共6块；12.65m处屋面双T板宽度为2.1m及2.4m，长度均为12m，共13块。由于施工区域吊装难度较大，风险因素多，对吊装作业表现出标准高、强度大等要求。

2.2工程项目重点及难点

2.2.1如何控制埋件误差是本工程的施工重点之一。

2.2.2施工过程中，由于热电厂的道路不能满足运输车辆的转弯半径的要求，双T板吊装要由120t的汽车吊从六米河东侧道路跨过7m高的管廊运至施工区域，再由50t汽车吊在施工区域内进行吊装，给施工造成很大的困难，是本工程的难点之一。

2.3工程关键

2.3.1双T板的运输：双T板在工厂预制后运至现场，运输前要选择好宽广的交通路线，拐弯处要进实地考查论证。

2.3.2双T板的安装工作面的要求：根据安装现场路面条件，吊装时需业主向厂方申请占用六米河东侧道路一天，确保吊车站位位置满足吊装要求，有足够的工作面。

2.3.3双T板吊装过程：安排经验丰富的起重工，相应施工管理人员必须到位，保证吊装工程按方案平稳有序进行，在一定的时间内完成吊装。

2.3.4吊装就位后，双T板底端的埋件与框架梁上的预埋件通过焊接连接。因此混凝土框架梁上的预埋件位置精度直接决定吊装的顺利程度，须提前把控预埋件的精度。

第三章施工准备

3.1施工目标

3.1.1质量目标：双T板由工厂运输至现场后的质量及完整性满足要求。

3.1.2工期目标：满足工程进度要求。

3.1.3安全目标：确保本工程所有施工机械吊装正常运行。

3.1.4文明施工目标：进行现场管理，确保文明施工达标。

3.2技术准备

3.2.1在双T板吊装施工前应编制安吊装施工方案，报甲方及监理审批，通过后方可开始施工。施工前由技术负责人组织现场质检、工长、作业队技术及质检人员熟悉图纸、施工方案，学习相关的规范、标准，并进行施工方案的交底。

3.2.2技术交底准备工作：针对本工程施工，编制好施工方案、制定各项工艺措施和进行详细的技术交底，对各环节工人、班组长、质检人员等进行细致的技术交底，并做好技术交底记录。

3.2.3根据质量管理体系和公司程序文件建立质量保证体系，制定技术质量管理措施，包括《质量控制方案》，主要提前分析本工程质量控制的难点和重点，并制定相应的预防措施，保证工程质量。

3.3现场准备

3.3.1吊装前须清理好施工现场，清除有碍吊装工作进行的一切障碍物，保证道路畅通；必须保障停车、行车路线平整，对吊车轮胎无损害，保障汽车吊进行正常吊装。

3.3.2吊装前必须准备好吊装用的垫块、垫木及所用铁件等。

3.3.3为了保证安装工作顺利进行，构件安装前要对构件质量进行全面检查。检查构件表面有无变形和裂缝等缺陷，还要检查构件的外形和截面尺寸。

3.3.4施工前要提前画好构件安装十字线，必须认真检查机械设备的性能、索具、绳索、撬杠等的完好程度；劳工组织要详细妥当，劳保用品要配备齐全。

3.3.5为了保护变电站内电缆沟及围墙内电缆，在50t汽车吊进入施工区域前电缆沟及电缆上方铺上铁板，约40块，铁板尺寸：长4.2m，宽2.3m，厚3cm；120t吊车及50t吊车站位时，地基较软处垫支钢板防止吊车倾斜，约6块。

3.4管廊保护措施

双T板由六米河东侧道路跨过7m高的管廊吊运至通道口东侧时，为了减少管廊上部管道及电缆的安全隐患，搭设横杆纵杆步距均为1.5m的脚手架，脚手架