上海轨道交通17号线全生命期BIM技术应用研究.pptxVIP

上海轨道交通17号线全生命期BIM技术应用研究汇报人：2024-01-28

目录引言上海轨道交通17号线概述BIM技术在17号线规划与设计阶段的应用BIM技术在17号线施工阶段的应用

目录BIM技术在17号线运营与维护阶段的应用上海轨道交通17号线全生命期BIM技术应用效果评价结论与展望

01引言

010203城市化进程加速随着中国城市化进程的加速，城市轨道交通建设规模不断扩大，对工程建设的质量、效率和可持续性要求也越来越高。BIM技术的优势BIM技术作为一种先进的数字化工具，能够实现工程信息的集成化管理和协同工作，提高设计、施工和运营管理的效率和质量。上海轨道交通17号线的特点上海轨道交通17号线是一条重要的城市轨道交通线路，具有线路长、站点多、技术复杂等特点，对BIM技术的应用提出了更高的要求。研究背景和意义

国外BIM技术应用现状在发达国家，BIM技术已经在工程建设领域得到广泛应用，形成了较为完善的BIM标准和规范体系，实现了工程信息的全生命周期管理。国内BIM技术应用现状近年来，我国BIM技术得到了快速发展，政府和企业纷纷加大投入力度，推动BIM技术在工程建设领域的应用。然而，在实际应用中，仍存在一些问题，如BIM标准不统一、协同工作难度大等。国内外BIM技术应用现状

研究目的：本研究旨在探讨上海轨道交通17号线全生命期BIM技术的应用，分析其在设计、施工和运营管理等方面的优势和作用，为类似工程提供借鉴和参考。研究目的和内容

研究内容：本研究将从以下几个方面展开研究分析上海轨道交通17号线的工程特点和BIM技术应用需求；调研国内外BIM技术在类似工程中的应用案例和经验教训；研究目的和内容

研究目的和内容01构建适用于上海轨道交通17号线的全生命期BIM技术应用框架；02探讨BIM技术在设计、施工和运营管理等方面的具体应用；分析BIM技术应用的经济效益和社会效益。03

02上海轨道交通17号线概述

上海轨道交通17号线是一条贯穿上海市青浦区的地铁线路，全长约35公里，共设车站13座。线路走向17号线作为上海市城市轨道交通网络的重要组成部分，其建设涉及大量土建、机电、装修等工程内容。工程规模自2015年开工以来，经过数年的紧张施工，于2018年顺利通车。建设周期17号线工程概况

通过BIM技术实现三维可视化设计，提高设计精度和效率，减少设计变更。精细化设计施工过程模拟运维管理利用BIM技术进行施工过程模拟，优化施工方案，降低施工风险。借助BIM技术建立运维管理平台，实现设备设施信息化管理，提高运维效率线BIM技术应用需求

运用BIM技术进行车站、区间、车辆段等建筑设计，实现各专业协同设计和优化。建筑设计借助BIM技术建立运维管理系统，实现设备设施状态监测、故障预警等功能，提高运维智能化水平。运维管理通过BIM技术进行桥梁、隧道、轨道等结构设计，提高结构安全性和经济性。结构设计采用BIM技术进行通风空调、给排水、电气等机电专业设计，确保系统高效运行。机电设计运用BIM技术进行施工进度管理、质量安全管理、成本管理等，提升施工管理水平。施工管理0201030405BIM技术在17号线中的应用范围

03BIM技术在17号线规划与设计阶段的应用

利用BIM技术，实现建筑、结构、机电等多专业在同一平台上的协同设计，提高设计效率。多专业协同通过BIM模型的三维可视化，提前发现设计中可能存在的冲突，减少后期施工阶段的变更。设计冲突检测基于BIM模型进行设计方案的比选和优化，提高设计质量。设计方案优化基于BIM技术的协同设计

BIM模型在规划与设计中的优化场地分析利用BIM模型进行场地分析，包括地形、地貌、地质等条件，为规划与设计提供准确的数据支持。交通模拟通过BIM模型进行交通模拟，预测17号线建成后的交通流量和拥堵情况，为交通规划和设计提供依据。绿色建筑分析基于BIM模型进行绿色建筑分析，包括节能、节水、环保等方面的评估，推动绿色轨道交通的发展。

造价估算与控制基于BIM模型进行造价估算和控制，实现精准的成本管理。工程量自动统计利用BIM模型自动统计工程量，减少人工计算的时间和误差。变更管理通过BIM模型对设计变更进行管理和跟踪，确保变更的及时性和准确性。基于BIM技术的工程量统计与造价分析

04BIM技术在17号线施工阶段的应用

03施工进度优化根据BIM模型提供的数据分析，优化施工进度计划，提高施工效率。01施工进度计划制定利用BIM技术建立三维模型，进行施工模拟和进度计划制定，提高计划的准确性和可行性。02施工进度监控通过BIM平台实时更新施工进度信息，监控施工进度，及时发现问题并采取措施。基于BIM技术的施工进度管理

施工质量标准制定在BIM模型中集成施工质量标准和要求，为施工提供明确的质量目标。