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公司船舶燃油管理规定(参考)
一、目的意义
为了加强对公司租赁船舶的燃油管理,提高公司经济效
益,特制定本规定。
二、职责
1.船舶管理科是公司船舶燃油管理的主管部门,负责租
赁船舶燃油统计、分析及监督工作;负责船舶燃油价格信息
的跟踪;负责船舶燃油需求计划的汇总;负责船舶加油的组
织、监督;负责租赁船舶燃油消耗指标的制定,以及船舶燃
油考核;负责船舶燃油管理措施的制定及实施;对船舶总体
用油情况进行分析。
2.经营管理科负责对租赁船舶燃油管理考核的兑现;负
责船舶燃料供应项目的招标工作。
3.码头与海上运输管理中心(以下简称码头管理中心)
负责租赁船舶每日燃油消耗及存油的信息收集工作。
三、新到租赁船舶的燃油管理
1.新到船舶抵达指定海域后,立即向船舶管理科报告抵
达时间、位置及存油情况。
2.船舶管理科根据实际情况,及时对船舶存油及设备、
燃油舱情况进行验收。验收内容包括:船舶上的主机、副机、
锅炉等用油设备的数量、型号、功率、生产厂家等内容,记
录在《船舶耗油设备一览表》中;油舱、油柜、日油柜的数
量、尺寸或体积,记录在《船舶燃油舱登记表》中;各燃油
舱柜等容器内的燃油高度、体积及质量,记录在《燃油测量
记录》中。船舶燃油舱必须具有舱柜容积曲线图,或者具有
经过有资质的国家或地方计量机构检定的舱容表。
3.验收完毕,船舶管理科验油人员、船长在《燃油测量
记录》《船舶耗油设备一览表》及《船舶燃油舱登记表》上
签字确认。船方必须如实汇报船上耗油设备以及油舱等信息,
不得隐瞒虚报。船舶验油完毕后,船方不得私自改造供油管
线、供油阀门,或油舱、油柜等盛油容器。
4.记录由船舶管理科留存,并报经营管理科一份。
四、船舶日常燃油管理
1.租赁船舶每天下午4点以前通过电话、电子邮件等方
式向码头管理中心上报燃油消耗及存油信息,具体包括主机、
副机、锅炉等耗油设备的运转时间、前日中午12点至当日
中午12点期间的单日累计耗油量、剩余燃油量及计划加油
时间等信息。燃料消耗信息上报及时、准确。船舶计划加油
时,至少提前5天申报。
2.码头管理中心按照《租赁船舶每日燃油消耗统计表》
将船舶每日燃油消耗及存油信息上报给船舶管理科,船舶管
理科根据汇总情况联系船舶燃料供应公司,确定具体加油时
间、地点、受油船舶名称、加油数量等,以书面形式加盖科
室章后传真至船舶燃料供应公司,并将加油工作计划通知给
码头管理中心。
3.船舶燃料供应公司加油船到达后,船舶管理科组织通
知有关船舶进行加油。
4.加油前,供、受油船按照法律法规要求申报。加油过
程中,供、受油船必须做好防污染工作。如果因防范措施不
到位而导致加油过程出现污染事故,供、受油船方必须承担
一切责任。
5.加油过程的控制。供油船必须安装经国家授权机构鉴
定合格的流量计,并且具有通过国家船舶计量局检定的舱容
表。加油船供油时,供油船的燃油加注量通过流量计和舱容
表两种方法进行计量。如果加油前约定对油品进行检验,可
采取加油前、加油中、加油后抽样三份。由化验中心或共同
约定的检验厂家对其中一份进行检验。不进行化验的样品由
船舶管理科密封保存二个月即可自行销毁。
6.计量原则:以供油船流量计的计量结果作为结算依据。
加油监督人员根据加油前后加油船流量计数值差,确定每艘
受油船的加油量。根据加油船第一次加油前和最后一次加油
后的流量计数值差,确定加油船的加油总量。监督人员测量
加油船第一次加油前和最后一次加油后的液面高度,并根据
舱容表换算出加油总量作为参考。若根据加油船舱容表计算
所得加油总量小于流量计所得数值时,由现场监督人员根据
具体情况与加油船进行协商。若租赁船舶舱容表与加油船舱
容表不一致时,遵照地方检定舱容表服从国家检定舱容表
(下级服从上级)的原则。
7.加油完毕,船舶管理科现场监督人员、加油船、受油
船分别在《加油确认单》上签字确认。
8.未经调度允许,船舶不得擅自离开锚地或与其他船舶
并靠。
9.船舶隔离舱一律不得加注燃油。
10.船方不得将燃油倒卖、送人或以油换物等。
11.船舶油尺必须有检验合格证,并且实物完整无损、标
记清晰。
12.燃油测量或加油时,现场至少有两名以上(含两名)
公司员
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