- 1、本文档内容版权归属内容提供方,所产生的收益全部归内容提供方所有。如果您对本文有版权争议,可选择认领,认领后既往收益都归您。。
- 2、本文档由用户上传,本站不保证质量和数量令人满意,可能有诸多瑕疵,付费之前,请仔细先通过免费阅读内容等途径辨别内容交易风险。如存在严重挂羊头卖狗肉之情形,可联系本站下载客服投诉处理。
- 3、文档侵权举报电话:400-050-0827(电话支持时间:9:00-18:30)。
- 4、该文档为VIP文档,如果想要下载,成为VIP会员后,下载免费。
- 5、成为VIP后,下载本文档将扣除1次下载权益。下载后,不支持退款、换文档。如有疑问请联系我们。
- 6、成为VIP后,您将拥有八大权益,权益包括:VIP文档下载权益、阅读免打扰、文档格式转换、高级专利检索、专属身份标志、高级客服、多端互通、版权登记。
- 7、VIP文档为合作方或网友上传,每下载1次, 网站将根据用户上传文档的质量评分、类型等,对文档贡献者给予高额补贴、流量扶持。如果你也想贡献VIP文档。上传文档
查看更多
PAGE16
PAGE17
PAGE12
多层立体车库控制系统设计
摘要
我国经济越来越发展,国民收入越来越高,买得起私家车的人也越来越多。2013年底,我国机动车已超过2.3亿辆。由此机动车增长速度来看,我国每年至少要增加2400万个停车位才勉强可以跟上机动车的增长速度。另外,由于我国停车位的严重不足,路边停车渐呈泛滥之势,而且还有继续上升之势。立体车库可以最大限度的利用空间和用地面积,此时通过可编程控制器(简称PLC)进行程序的编写即可以通过程序控制机动车的升降和横移,能够增加空间利用率和停车效率。本篇文章主要是对两层立体车库的模拟运行情况以及对立体
有哪些信誉好的足球投注网站
文档评论(0)