4.2区段站内的作业流程.pdfVIP

区段站内的

作业流程

区段站内作业流程分析的

作用

列车及机车车辆的分类

目录

作业流程分析

CONTENTS

结论

一、区段站内作业流程分析的作用

Ø为了合理地确定站内各项设备的相互位置和相互联

系，必须正确掌握列车及机车车辆在站内的作业流程，

认真分析各项作业间的相互联系。

Ø是研究区段站各类图型及其演变及发展的主要方法

之一。

二、列车及机车车辆的分类

1、列车

（1）旅客列车

（2）无改编中转货物列车

（3）改编中转货物列车

①到达解体列车

②自编始发列车

二、列车及机车车辆的分类

2、车辆

（1）无调中转车

（2）有调中转车

（3）本站作业车

（4）检修车

3、机车

三、作业流程分析

1、列车作业流程

（1）旅客列车：接发-乘降、行包-装卸；

（2）无改编中转货物列车：

接车-机车入库-列检-换挂机车-发车；

（3）改编中转货物列车

①到达解体列车

接车-机车入库-列检-牵出-解体-集结；

②自编始发列车

集结-编组-转线-技检-挂机车-发车。

三、作业流程分析

2、车辆作业流程

（1）无调中转车：接车-列检-发车；

（2）有调中转车：接车-列检-牵出-解体-集结-

编组-转线-技检-发车；

（3）本站作业车：接车-集结-送车-卸车-装车-

取车-集结-发车；

（4）检修车：送车-修理-取车。

3、机车作业流程

接车-换挂-发车

机务段

各种性质车流及机车在站内的作业流程8

机务段

各种性质车流及机车在站内的作业流程9

机务段

各种性质车流及机车在站内的作业流程

四、结论

1)旅客列车到发线应紧靠正线，使旅客列车到发有顺直的

进路。所有客运设备应设于靠城镇的一侧，以便客运业

务的组织及旅客出入站。

2)货物列车到发场也应紧靠正线，使列车到发有顺直及便

捷的进路。

3)调车场应尽量靠近到发场，使车列转线的行程较短，干

扰较少。

4)机务段（或机务折返段）的位置应尽可能接近到发场，

并且要由便捷的通路以利机车及时出入段。

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四、结论

5)货场的位置，一方面希望设置于靠城镇一侧，便于

货物搬运；另一方面又希望靠近调车场，以减少车辆

取送时间及干扰。工业企业专用线应尽可能从调车场

或货场接轨，以利车辆取送。

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