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轨道机车柴油机可变气门系统控制技术分析与探讨
摘要
机车的发展，主要受到能源和环保要求的制约，因此当前最重要、最紧迫的是研发出能耗更低、对环境更为友好的车用发动机。在这种装置中，气门是重要的构成部分，它的运行和凸轮直接相关，这导致发动机无法在不同的工况下始终保持最佳性能表现。考虑到机车在铁轨上运行时路况不断变化，又要按原定时间运行，因而要求机车柴油机有在相当宽的范围内变化的转速和功率。铁路分布广，列车行驶时的自然环境条件也在改变，这就要求柴油机具有很强的适应能力。可变气门技术能够调节气门的升程，从而实现良好的进排气效
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