新能源汽车动力蓄电池及管理技术全册课件.docxVIP

新能源汽车动力蓄电池及管理技术全册课件.docx

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项目一动力蓄电池的认知

学习情境一储能电池主要性能指标

任务一储能电池主要性能指标

新能源汽车动力电池及管理技术

NewEnergyVehicleTechnology

目录

CATALOG

学习目标

知识目标:

1.掌握动力蓄电池的定义;

2.掌握储能电池主要性能指标及相关术语定义;

3.掌握单体蓄电池与蓄电池模块的工作要求。

学习目标

技能目标:

1.具有绝缘测试仪使用的能力;

2.具有接地电阻测试仪使用的能力;

3.具有正确规范连接、使用上位机软件的能力;

4.具有正确规范使用内阻测试仪的能力。

学习目标

敬业

友善

诚信

创新

弘扬工匠精神

打造技能强国

素质目标:

1.严格执行电动汽车动力蓄电池操作规范,养成严谨科学的工

作态度;

2.尊重他人劳动,不窃取他人成果;

3.养成总结训练过程和结果的习惯,为下次训练总结经验;

4.培养团结协作精神,养成规范作业的良好工作习惯;

5.严格执行5S现场管理。

任务描述

小张在一家新能源汽车4S店工作,今天接到了一辆事故车,由于车辆

的动力蓄电池单体电池和蓄电池模块都出现问题需要进行维修、更换。对于这类问题,需要维修人员对储能电池的基础知识、工作要求及相关仪器设备的使用有全面的认识。

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一、动力蓄电池的定义

动力蓄电池、驱动电机和电控系统俗称新能源汽车的“三大电”,即三大关键组成部分。其中,动力蓄电池是纯电动汽车的“心脏”。动力蓄电池的名称来源于动力机械应用领域,目前习惯于将用于纯电动汽车的电池称为“动力蓄电池”,因为电池厂家生产的同一类型的电池不

仅用于电动汽车,还用于电动自行车、备用电源、储能电站等。在国家标准GB/T19596-2004

中,动力蓄电池的定义为:为电动汽车动力系统提供能量的蓄电池。

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二、术语与定义

1.端子

用于外电路连接电池正、负极的导电部件。

2.内阻

电池的内阻是指蓄电池中电解质、正负极群、隔膜等电阻的总和,单位为毫欧(m2)。

内阻大小主要受电池的材料、制造工艺、电池结构等因素的影响。

电池内阻包括欧姆内阻和极化内阻。欧姆内阻由电极材料、电解液、隔膜电阻及各部分零件的接触电阻组成,极化内阻包括电化学极化与浓差极化引起的电阻。电池内阻是一个非常

复杂而又非常重要的特性,影响内阻的因素有材料、结构等。

3.开路电压

开路电压是指蓄电池在开路条件下的端电压,单位为V。

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4.标称电压

标称电压是指由厂家指定的用以标识电池的适宜的电压近似值。

5.负载电压

蓄电池接上负载后处于放电状态下的端电压称为负载电压。

6.充电截止(终止)电压

蓄电池正常充电时允许达到的最高电压。

7.放电截止(终止)电压

蓄电池正常放电时允许达到的最低电压。

8.额定容量

额定容量是指在规定条件下测得的并由制造商标明的电池容量值。容量是电池电

性能的重要指标,它由电极的活性物质决定。额定容量通常用A·h(安时)或mA·h

(毫安时)表示(1A·h=1000mA·h)。

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9.可用容量

可用容量是指在规定条件下,从完全充电的蓄电池中释放的容量值。电池的可用容量主要取决于以下几个因素:活性物质的数量、质量、活性物质的利用率。

10.额定能量

室温下完全充电的电池以1小时率电流放电,达到放电终止电压时放出的能量,用Wh来表示。额定能量是衡量动力蓄电池带动设备做功的重要指标,电池额定容量不能决定做功的多少。

11.放电深度

放电深度是表示蓄电池放电状态的参数(DOD),等于实际放电容量与可用容量的百分比,单位

为%。

12.过放电

当电芯或电池完全放电后继续进行放电。

13.荷电状态

荷电状态(SOC)也叫剩余电量,表示当前蓄电池中按照规定放电条件可以释放的容量占可用容量

的百分比。

14.能量密度

能量密度又称为比能量,是指从蓄电池的单位质量或单位体积所获取的能量,即重量比能量或体积

比能量。

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15.功率密度

功率密度又称比功率或质量比功率,是从蓄电池的单位质量或单位体积所获取的输出功率,单位为W/kg或W/L。比功率是评价电池是否满足电动汽车加速和爬坡能力的重要指标。

16.使用寿命

使用寿命是描述动力蓄电池可使用时间的通用术语,可以表示为工作循环数或时间。

17.循环寿命

循环寿命是在指定的充放电终止条件下,以待定的充放电制度进行充放电,动力蓄电池在不能满足寿命终止标准前所能进行的循环数。

18.记忆效应

电池的记忆效应是指蓄电池经过长期浅充浅放电循环后,进行深放电时,表现出明显

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