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本申请公开了一种电驱动总成壳体耐久性确定方法、装置、设备及存储介质，属于车辆技术领域。该方法先建立有限元模型，将电驱动总成壳体划分为多个单元，再将每个单元划分为多个子单元，然后向有限元模型中导入材料非线性本构方程和悬置三向刚度，确定每个单元对应的每个子单元的第二密度，通过第二密度替换第一密度，以悬置弹性中心点为约束目标，向有限元模型施加内部载荷、温度场和外部载荷，通过求解有限元模型，确定电驱动总成壳体的耐久性。由此可知，该方法可以同时将内部载荷和外部载荷施加到电驱动总成壳体的有限元模型中，综合考
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117892436A
(43)申请公布日2024.04.16
(21)申请号202410077393.X
(22)申请日2024.01.18
(71)申请人奇瑞汽车股份有限
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