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南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程
桥梁伸缩缝施工方案
编制:
审核:
审批:
中铁十五局集团有限公司
南京南站综合枢纽快速环线龙西互通二期工程NZ-LX-B1标
二〇一七年四月三十日
目录
TOC\o1-2\h\u一、编制目得及依据? 1
1、1编制目得? 1
1、2编制依据? 1
二、工程概况? 1
三、施工组织领导机构 2
四、施工准备 3
4、1技术资料准备? 3
4、2现场施工准备? 3
4、3施工人员、材料、机械准备 3
五、施工计划及工期 4
六、施工工艺及要求 4
6、1?施工工艺流程 4
6、2施工工艺? 4
七、质量保证措施? 7
7、1技术保证措施? 7
7、2材料采购保证措施? 8
八、安全生产管理体系及保证措施 8
8、1安全目标 8
8、2安全生产管理体系 9
8、3安全保证措施 9
九、环境保护和文明施工保障措施 10
9、1环保目标 10
9、2文明施工保证措施 10
桥梁伸缩缝施工方案
一、编制目得及依据?
1、1编制目得?
为保证南京南站龙西互通二期桥梁伸缩缝安装得规范作业,切实履行企业得责任主体,根据本工程得特点,制订桥梁伸缩缝安装施工方案。
1、2编制依据?
1、《公路工程安全施工技术规程》JTJ?076-95;?
2、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T?F50-2011;?
3、《公路桥梁伸缩装置》JT/T327;
4、《公路工程质量检验评定标准》(第一册)JTG?F80?/1-2004;
5、南京南站龙西互通二期工程桥梁设计图纸;?
6、国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设得有关法令、法规、政策及管理办法;?
7、现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查。
二、工程概况?
龙西立交二期工程新建东转南(ES)、西转南(WS)及北转东(NE)三个转向得匝道,以完善宏运大道地面主干路和机场高速之间得交通转换功能。匝道设计速度为40km/h,本互通共设匝道3处,匝道全长1613、06m。
ES匝道桥起点桩号ESK0+086、150,终点桩号ESK0+933、940,全长847、79m,共9联。跨径组合为((3*30)+(4*30)+(31+33+31))m,预应力混凝土连续箱梁+((39+52+40)+(42+46))m,钢结构连续箱梁+((23、79+24、20+23、90)+(29+31+29)+(27+30+30)+(25+25+25))m预应力混凝土连续箱梁。
WS匝道桥起点桩号WSK0+095、986,终点桩号WSK0+224、436,全长128、45m,共1联。跨径组合为(4×32)m预应力混凝土连续箱梁。
本桥梁伸缩缝数量及类型见下表:
序号
型号
长度
适用位置
备注
1
80型伸缩缝
28、5m
桥台处
2
120型伸缩缝
57、0m
混凝土箱梁处
3
160型伸缩缝
8、5m
Pes10#墩顶处
4
160型伸缩缝
10、0m
Pes13#墩顶处
5
120型伸缩缝
10、0m
Pes15#墩顶处
合计
114m
三、施工组织领导机构
为保证桥梁伸缩缝施工顺利进行,项目部成立桥梁伸缩缝施工领导小组,各施工队伍成立相应得组织机构。项目部桥梁伸缩缝施工领导小组结构框图:
图1:桥梁伸缩缝施工领导小组框图
项目经理
项目经理:杨荣
项目副经理:杨明项目副经理
项目副经理:杨明
项目副经理:李启峰
项目总工:马磊
工程部王振卿综合办公室顾华莉财务部
工程部王振卿
综合办公室顾华莉
财务部张瑜
计划合同部刘璐
物资设备部张庆坤
试验室张耀晨
安环部乔建华
伸缩缝安装施工队
伸缩缝安装施工队
四、施工准备
4、1技术资料准备?
熟悉施工图纸和安装操作规程检查,验收伸缩缝异型边梁得平整度、顺直度和缝体间隙。熟悉施工规范,施工前进行安全和技术交底。混凝土配合比及试验,按设计要求,做混凝土配合比,以满足施工工艺要求。?
4、2现场施工准备?
根据现场情况,对桥台附近得施工道路进行平整和压实,确保大小施工车辆出入通畅。桥面具备一定得施工工作面。?
4、3施工人员、材料、机械准备
4、3、1人员准备?
合理配臵施工班组,合理配臵劳动力。?
序号
类别
计划数量
已进场数量
进场日期
1
钢筋工
4
0
2017、5、5
2
混凝土工
3
0
2017、5、5
3
普工
4
0
2017、5、5
4
电焊工
2
0
2017、5、5
合计
13
4、3、2材料情况?
根据工程进度需要,组织材料按规定地点和指定方式
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