(12)--5.3 加速寿命试验液压可靠性与故障诊断.pptVIP

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液压可靠性与故障诊断

加速寿命试验

加速寿命试验

AcceleratedLifeTest,ALT

在不改变受试产品失效机理的前提下,通过加大施加于受试产品的应力(如压力、温度、转速等),加速使用环境,在短时间内确定元件的使用寿命。

AF——时间加速因子

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加速寿命试验

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加速寿命试验

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加速寿命试验

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加速寿命试验

结论:正常应力水平=2,则可得特征寿命h=10650小时,形状参数近似为各应力水平下的均值,即=2.875

*注:应力单位psi

6

高压软管加速寿命试验方案

序号

工作压力/%

周期数

损坏否

1

400

365

损坏

2

538

损坏

3

1402

损坏

4

320

8924

损坏

5

9422

损坏

6

9869

损坏

7

10564

损坏

8

240

26190

损坏

9

33223

损坏

10

36183

损坏

11

46407

损坏

12

200

104677

损坏

13

133320

损坏

14

164440

损坏

15

210044

损坏

16

160

1013806

未损坏

17

1013806

未损坏

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1013806

未损坏

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1013806

未损坏

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1437006

未损坏

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1437006

未损坏

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1437006

未损坏

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高压软管加速寿命试验方案

序号

工作压力/%

周期数

损坏否

1

400

365

损坏

2

538

损坏

3

1402

损坏

4

320

8924

损坏

5

9422

损坏

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9869

损坏

7

10564

损坏

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240

26190

损坏

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33223

损坏

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损坏

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46407

损坏

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104677

损坏

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损坏

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损坏

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损坏

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1013806

未损坏

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1013806

未损坏

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未损坏

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未损坏

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未损坏

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1437006

未损坏

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1437006

未损坏

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高压软管加速寿命试验方案

序号

工作压力/%

周期数

损坏否

1

400

365

损坏

2

538

损坏

3

1402

损坏

4

320

8924

损坏

5

9422

损坏

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9869

损坏

7

10564

损坏

8

240

26190

损坏

9

33223

损坏

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36183

损坏

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46407

损坏

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200

104677

损坏

13

133320

损坏

14

164440

损坏

15

210044

损坏

16

160

1013806

未损坏

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未损坏

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未损坏

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未损坏

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未损坏

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未损坏

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1437006

未损坏

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液压柱塞泵加速寿命试验

失效模式

相关部件

外在表现

敏感应力

磨损

柱塞副

内部泄漏

容积效率下降

机械效率下降

频率响应降低

介质

温度

输出压力

转速

污染度

排量

滑靴副

配油盘副

流量调节阀

斜盘调节活塞

轴承

疲劳

斜盘

裂纹

断裂

噪声

转速

压力

流量

调节

频率

缸体

主轴

轴承

壳体

调节弹簧

老化

橡胶密封件

外部泄漏

效率降低

温度

介质属性

表1液压泵主要部件失效模式与影响因素

10

参考文献:马纪明,金智,卢岳良,祁晓野,付永领,罗经.航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5)基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法[J].液压与气动2015(7).

液压柱塞泵加速寿命试验

加速手段

相关故障模式

优点

局限

增加荷载

转速

磨损、疲劳

易实施

寿命-转速定量关系明确

加速效率低

导致系统不稳定

可能改变失效机理

压力

磨损、疲劳

易实施

加速效率较高

压力-寿命定量关系不明确

容易改变失效机理

排量

磨损、疲劳

易实施

不会改变失效机理

柱塞副磨损加速效率高

加速部位具有局限性

排量-寿命定量关系不明确

劣化

使用环境

温度

磨损(滑靴副、配油盘副)

橡胶密封件老化

易实施

加速效率较高

温度-寿命定量关系不明确

对柱塞副磨损加速效率不高

污染度

磨损

加速效率高

考虑故障模式单一

污染控制要求高

易引起非关联失效

污染度-寿命定量关系不明确

表2液压柱塞泵不同加速手段的对比分析

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参考文献:马纪明,金智,卢岳良,祁晓野,付永领,罗经.航空液压泵加速寿命试验现状及方法研究(连载5)基于虚拟样机的航空液压泵寿命试验方法[J].液压与气动2015(7).

液压柱塞泵加速寿命试验

加速手段

相关故障模式

优点

局限

增加荷载

转速

磨损、疲劳

易实施

寿命-转速定量关系明确

加速效

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