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中国新能源汽车上中下游产业链图谱

2023年中国新能源车销945万辆，同比增长37.6%，汽车销3005万辆，同比增长11.9%，创历史新高，新能源车渗透率31.4%。其中，新能源乘用车批发900万辆，同比增长37.6%，渗透率34.6%。新能源乘用车零售775万辆，渗透率35.7%，出口达到历史性的104万辆，同比大增70.5%；新能源商用车批发44.6万辆，渗透率11.1%，国内销售40.9万辆，出口3.7万辆。编者收集整理了国内新能源汽车产业链图，供招商人员参考！（招商洞察编者按）

1、新能源汽车产业链全景图

新能源汽车，是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。

新能源汽车产业链分为：上游-原材料、零部件，中游-整车制造，下游-汽车服务。

2、新能源汽车产业链上游

新能源产业链上游的核心零部件包括四部分，分别是动力电池、锂电池隔膜、氢燃料电池、电机及电控系统以及与传统汽车相同的零部件。

动力电池

作为新能源汽车能量存储与转换装置的基础单元，动力电池是新能源汽车的核心零部件。

近年来，国内动力电池的产量和装车量不断增加，市场需求越来越旺盛，也让动力电池企业更依赖于产能扩张。

锂电池隔膜

在锂电池的结构中，隔膜是关键的内层组件之一。

随着新能源汽车政策积极推行和新能源汽车销量的不断增长，锂电池的需求量也不断上升，带动锂电池隔膜出货量不断增加。

目前我国已成为全球最主要的锂电池隔膜生产地。

氢燃料电池

氢燃料电池对环境无污染，是真正意义上的“零排放”清洁能源。

随着加氢站不断建成、氢燃料电池产业趋于完善、氢燃料电池系统成本下降，未来氢燃料电池市场规模将继续增长，预计2023年将达230亿元。

电机及电控系统

新能源汽车以电动机代替燃油机，由电机驱动而无需自动变速箱。相对于自动变速箱，电机结构简单、技术成熟、运行可靠。

目前新能源电控系统按照电机类型划分可以分为直流电机、交流异步电机、永磁同步电机以及开关磁阻电机四大类，不同类型的电机对应了不同的电控方式。

3、新能源汽车产业链中游

新能源汽车包括纯电动汽车、增程式电动汽车、混合动力汽车、燃料电池电动汽车、氢发动机汽车等。

纯电动汽车

其中的纯电动汽车是新能源汽车最重要的一个分支，其销量会随着新能源汽车销量的不断扩大而扩大。

(插电式)混合动力汽车

(插电式)混合动力汽车，就是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车。

它既有传统汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路，而且电池容量比较大，有充电接口。

燃料电池电动汽车

燃料电池电动车是在催化剂的作用下，用氢气、甲醇、天然气、汽油等作为反应物与空气中的氧在电池中燃烧，进而转化为电能，为汽车提供动力源。

4、新能源汽车产业链下游

新能源汽车产业链的下游，可分为充电服务和后市场服务两大部分。

充电服务

包括充电设备、换电设备及电池回收。

充电桩

充电桩其功能类似于加油站里面的加油机，可以固定在地面或墙壁，安装于公共建筑（公共楼宇、商场、公共停车场等）和居民小区停车场或充电站内，可以根据不同的电压等级为各种型号的电动汽车充电。

换电站

换电站是为电动汽车的动力电池提供充电和动力电池快速更换的能源站，受到新能源汽车市场发展迅猛的影响，中国新能源车换电站数量也呈现快速增长趋势。

后市场服务

汽车后市场服务，是指汽车销售以后，围绕汽车使用过程中的各种服务，它涵盖了消费者买车后所需要的一切服务，主要包括汽车金融、维修保养、二手车交易、汽车保险、汽车用品等。