高速铁路箱梁模架内模演示课件.pptxVIP

汇报人：AA2024-01-13高速铁路箱梁模架内模演示课件

目录高速铁路箱梁模架概述高速铁路箱梁模架内模系统高速铁路箱梁模架内模施工技术高速铁路箱梁模架内模施工案例高速铁路箱梁模架内模施工的挑战与对策高速铁路箱梁模架内模施工安全与质量控制

01高速铁路箱梁模架概述

高速铁路箱梁模架是高速铁路桥梁建设中用于支撑模板和钢筋的重要临时结构，用于保证箱梁混凝土浇筑的质量和效率。定义高速铁路箱梁模架具有结构稳定、承载能力强、安装拆卸方便等特点，能够适应高速铁路桥梁建设的特殊需求。特点定义与特点

高速铁路箱梁模架能够确保模板和钢筋的准确定位，从而保证桥梁的几何尺寸和混凝土浇筑质量。保证桥梁建设质量提高施工效率保障施工安全高速铁路箱梁模架能够快速安装和拆卸，减少施工时间和人力成本，提高施工效率。高速铁路箱梁模架结构稳定，能够有效支撑模板和钢筋，减少施工过程中的安全风险。030201高速铁路箱梁模架的重要性

高速铁路箱梁模架的分类按结构形式分类可分为门式模架、满堂式模架、悬臂式模架等。按使用材料分类可分为木质模架、钢质模架、铝合金模架等。按适用范围分类可分为通用模架和专用模架，通用模架适用于多种桥梁结构形式，专用模架则针对特定桥梁结构形式设计。

02高速铁路箱梁模架内模系统

模板支撑系统定位系统脱模系统内模系统的组成用于形成箱梁内部形状的刚性结构，通常采用钢制材料制作，具有足够的强度和刚度。用于确保模板在浇筑过程中的准确定位，通常由定位销、定位板等部件组成。用于支撑模板并保持其稳定，通常由支架、横梁、纵梁等构件组成。用于在混凝土达到一定强度后，将模板从箱梁内部脱离，通常由脱模剂、脱模装置等部件组成。

将模板按照设计要求进行组装，并通过定位系统将其准确定位在箱梁内部。安装与定位在模板内部浇筑混凝土，同时确保混凝土充分密实并与模板紧密贴合。混凝土浇筑在混凝土达到一定强度后，进行养护并涂抹脱模剂，随后通过脱模系统将模板从箱梁内部脱离。养护与脱模内模系统的工作原理

内模系统能够快速安装和拆卸，缩短施工周期。内模系统能够确保箱梁内部形状的准确性和混凝土密实性。内模系统的优点与局限性保证施工质量提高施工效率

降低施工成本：内模系统能够重复使用，降低模板制作和运输成本。内模系统的优点与局限性

对施工环境要求高内模系统需要在相对干燥、无风等良好的施工环境下使用。对混凝土配合比要求高为了确保内模系统的顺利脱模，需要对混凝土的配合比进行严格控制。对施工人员技术要求高内模系统的安装和拆卸需要经验丰富的施工人员操作。内模系统的优点与局限性

03高速铁路箱梁模架内模施工技术

现场勘察设计图纸会审材料设备准备施工队伍组织施工前的准备工施工现场进行详细勘察，了解地质、水文、气象等条件，为后续施工提供基础数据。组织相关人员对设计图纸进行会审，确保图纸的准确性和可行性。根据设计要求，准备相应的材料设备，如内模、外模、支撑系统等。组建专业的施工队伍，并进行技术交底和安全培训。

按照设计图纸要求，对内模进行拼装，确保内模的尺寸和形状符合设计要求。内模拼装内模定位内模支撑内模调试利用测量仪器对内模进行精确定位，确保内模在箱梁中的正确位置。根据内模的重量和施工荷载，设计合理的支撑系统，确保内模在施工过程中的稳定性和安全性。在内模安装完成后，进行调试工作，检查内模的各项指标是否满足设计要求。内模安装与调试技术

根据设计要求，进行混凝土配合比设计，确保混凝土的强度、耐久性等性能满足要求。混凝土配合比设计采用合适的浇筑方法，如分层浇筑、分段浇筑等，确保混凝土浇筑的密实性和均匀性。混凝土浇筑在混凝土浇筑过程中，采用振捣棒等振捣设备对混凝土进行振捣，提高混凝土的密实度和强度。混凝土振捣在混凝土浇筑完成后，进行养护工作，如覆盖保湿、洒水养护等，确保混凝土的强度和耐久性达到设计要求。混凝土养护混凝土浇筑与养护技术

04高速铁路箱梁模架内模施工案例

内模设计采用液压自动内模，由底模、侧模和端模组成，可整体或分块脱模。具有结构轻巧、操作方便、周转次数多等特点。工程概况某高速铁路工程，全长200km，设计时速350km/h。其中一段采用箱梁结构，共需架设箱梁1000片。施工工艺在预制场内进行箱梁预制，采用分节段浇筑方式。内模在浇筑前进行组装调试，浇筑过程中严格控制混凝土振捣和养护，确保内模不变形、不漏浆。案例一：某高速铁路箱梁模架内模施工

工程概况01某高速铁路工程穿越山区，地形起伏大，桥梁占比高。其中一段箱梁桥位于陡峭山坡上，施工难度极大。内模设计02针对复杂地形条件，设计了一种可调式内模系统。该系统由多个可调节高度的支撑杆和模板组成，可根据桥梁纵坡和横坡变化进行灵活调整。施工工艺03在陡峭山坡上搭设临时支架，将内模系统安装在支架上。通过调节支撑杆高度，使内模与桥梁结构