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平安城市

高清电子警察监控系统设计方案

XXX科技股份有限公司

20XX年XX月XX日

目录

TOC\h\z\u\t标题1,1,标题2,2,标题3,3一系统结构 3

二系统组成 3

2.1路口前端子系统 3

2.2网络传输子系统 5

三系统抓拍模式 5

四系统性能 7

五系统功能 9

5.1闯红灯抓拍功能 9

5.2车辆捕获功能 9

5.3卡口功能 9

5.4车辆类型判别功能 10

5.5图片存储功能 10

5.6图像防篡改功能 10

5.7数据自动上传与补录功能 10

5.8网络远程维护功能 10

六系统现场布局 11

系统结构

图表SEQ图表\*ARABIC1系统结构拓扑图

系统组成

路口前端子系统

路口前端子系统由复合控制单元、交通灯信号检测器、LED补光灯、电警抓拍单元、终端服务器等组成。

复合控制单元：内含IO扩展盒、电源、交换机（必要时可选配）、光端机（必要时可选配）。

交通灯信号检测器：实时检测红灯信号，将红灯维持状态、红灯切换至绿灯脉冲信号、绿灯切换至红灯脉冲信号，发送给电警抓拍单元。单台红绿灯信号检测器可以将模拟输入的220V电平信号转换为数字信号，保证采样信号周期的完整度和匹配度。多相位红灯信号接口，可根据不同车道设置红灯信号和组合红灯信号。

LED补光灯：选用大功率LED作为光源，灯光亮度符合国家环保标准，对人眼无刺激。与电警抓拍单元配合使用，用于夜间补充照明，保证夜间拍摄效果。具有良好的防水、防尘功能，能适应长时间野外工作的要求，在各种天气条件下能正常工作。

电警抓拍单元：接收来自复合控制单元和交通灯信号检测器的信号，逻辑判断模块集成在电警抓拍单元内。判断逻辑为：绿灯、黄灯时刻且捕获车辆触发抓拍1张照片，红灯时刻且捕获车辆触发抓拍3张照片。每张图片均包含清晰可辨的车辆信息、车牌信息、停止线和红绿灯信号状态。违章图片自动附加违章日期、时间及违章地点、方向、车道、车速等相关信息，且全天候清晰可辨别。

终端服务器：车辆信息暂存、管理、转发；可前置，也可后置(在网络条件良好的情况下可考虑此种方式）。

数据预处理：终端服务器接收来自电警抓拍单元抓拍的3张闯红灯高清照片，按照国家标准将3张闯红灯高清照片合成1张三画面高清照片作为违章处罚的依据。并将时间、地点、方向、车道、车速等信息叠加至图片上。

数据存储：对违章车辆数据缓存。终端服务器可对抓拍的车辆图片、及该车对应的车牌号码颜色、车辆闯红灯时间、车道等信息缓存一段时间，同时将其上传至中心管理平台。终端服务器可在网络通信故障时缓存数据，网络恢复以后，数据自动接续上传。

路口前端子系统按路口作为界定单元，即1个十字或丁字路口定义为1套路口前端子系统。所包含主要设备配置原则如下：

设备

单元

数量

终端服务器

每个抓拍单元

1台

200万CCD电警抓拍单元

每2个车道

1套

500万CCD电警抓拍单元

每3个车道

1套

交通灯信号检测器

每16组交通信号灯

1台

复合控制单元

每个方向

1台

LED智能补光灯

每个电警抓拍单元

1台

LED恒定补光灯

每个电警抓拍单元

1台

网络传输子系统

网络传输子系统主要包括交换机和光纤收发器，所有的路口前端子系统全部采用独立光纤进行数据传输。

网络传输子系统主要设备配置原则：

设备

单元

数量

光纤收发器

每个路口

1套

路口百兆交换机

每个路口

1台（根据路口情况确定规格）

系统抓拍模式

路口前端子系统抓拍流程：

由复合控制单元、交通灯信号检测器、电警抓拍单元、辅助光源等组成的路口抓拍部分，具有车辆检测、违章判断、自动拍摄、计数、图像压缩、数据传输等功能。

闯红灯过程抓拍：

1)终端服务器接收来自电警抓拍单元的视频码流，在本机完成解码后，对每帧图像进行视频分析，实时检测车辆，并记录车辆运动轨迹，在终端服务器检测到这辆车所经过车道的信号灯状态为红灯时，则判断车辆属于闯红灯行为，根据标记位置，提取三张闯红灯图片；若为非红灯，则根据标记位置提取一张卡口图片。

系统通过对车辆进行运动跟踪，记录车辆移动轨迹，判断车辆行驶行为属于“直行/左转/右转”，最终确认车辆是否具有闯红灯行为。

在视频检测区域内，设置有三条虚拟的抓拍参考线，其中抓拍线1在停止线的位置，抓拍线2距离停止线1～2米的位置，抓拍线3在靠近路口中央的位置。

2)如果在红灯状态，终端服务器检测到有车辆进入抓拍线1(未越过停止线)，电警抓拍单元将采集第一张高清图片。同时电警抓拍单元自动生成一个ID号，用以保存这张照片。

3)当终端服务器检测到红灯期间该车辆进入抓拍线2时(压在停止