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本申请提供一种针对列车不同行驶位置对管道干扰的防护设计方法及设备，涉及管道技术领域。获取埋地管道的管道数据以及相关数据，根据管道数据和相关数据，构建面向埋地管道的计算模型，用于模拟列车在铁路上行驶过程中对埋地管道的干扰；基于计算模型，确定列车行驶到铁路的不同位置时对埋地管道的干扰值，以得到对埋地管道的干扰较大的多组位置数据；基于多组位置数据，模拟对埋地管道进行防护设计，以将列车行驶至铁路的不同位置时对埋地管道的干扰值降低至设定阈值，通过对运动状态下的列车对埋地管道的干扰进行模拟，进而对埋地管道进
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117408018A
(43)申请公布日2024.01.16
(21)申请号202311170603.1
(22)申请日2023.09.11
(71)申请人中国石油大学（北京）
地址10
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