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本发明涉及一种桥梁影响线提取和多个车辆荷载的识别方法,通过传感器对桥梁跨中截面某点处的响应进行测量,并对测量所得响应中的动态部分进行消除,然后建立规则化求解方程并将反映影响线和响应关系的物理方程嵌入神经网络,实现桥梁影响线的提取。基于轴重和响应的系统模型,建立用于和多个车辆荷载识别的内嵌物理信息卷积神经网络,利用测量数据及其随机采样实现神经网络的训练,最终达到多个车辆荷载识别的目的。利用该方法可以避免矩阵分解、正则化系数优化等复杂计算过程,降低了问题的求解难度,提高了计算效率和精度。
(19)国家知识产权局
(12)发明专利申请
(10)申请公布号CN117407668A
(43)申请公布日2024.01.16
(21)申请号202311088372.XG06N3/09(2023.01)
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