民用轻小型无人机碰撞安全性要求.pdfVIP

本文件规定了民用轻小型无人机的碰撞安全要求与试验要求。

本文件适用于最大起飞重量在0.25kg～25kg的民用轻小型无人机的研制、生产、交付和使用，其

他类无人机可参考使用。

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文

件。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB/T35018-2018民用无人驾驶航空器系统分类及分级

GB/T38152-2019无人驾驶航空器系统术语

GB/T38058-2019民用多旋翼无人机系统试验方法

GB42590-2023民用无人驾驶航空器系统安全要求

GB/T35018与GB/T38152界定的以及下列术语和定义适用于本文件。

无人机运行中因安全措施失灵或操作失误等引起与其他目标物的碰撞安全问题，在碰撞过程和碰

撞事件发生后，最大程度减少无人机及其对碰撞目标物造成的伤害。

对无人机结构采用先进吸能材料、合理结构布局设计等形式，达到降低无人机钝性碰撞能量传递或

叶片割伤/刺伤对目标物产生的伤害，最大程度保证目标物的安全。

钝性伤害为人体受到钝物撞击导致的伤害，民用轻小型无人机钝性伤害主要为碰撞人体过程由机

械性外力导致的伤害。根据伤害的严重程度可将钝性伤害分为5级，其分级是一种以解剖学为基础建立

的简明伤害分级，简称AIS，具体见表1。

1

1AIS1级无伤害

2AIS2级轻伤

3AIS3级中度伤害

4AIS4级重度伤害（无生命危险）

5AIS5级重伤（有生命危险）

锐性伤害为人体皮肤受到利器割伤或刺伤导致的伤害，民用轻小型无人机锐性伤害主要为叶片割

伤或刺伤人体皮肤导致的伤害。根据伤害的严重程度将锐性伤害分为3级，简称SIS，具体见表2。

伤口长度≤20cm；

ac

伤害描述皮肤仅有擦伤、挫伤＞等级2

且不深及皮下组织b

注：

a:未出现锐性伤害；

b:通过简单处理后能够解决的伤害；

c:需要就医才能解决的伤害。

无人机机体材料应具有良好的比强度、比刚度以及可加工性，以减轻无人机的结构重量和便于加工，

还应具有良好的缓冲吸能特性。

无人机机体结构应具有良好的碰撞能量吸收特性，碰撞发生时无人机机体结构通过产生一定的塑

性变形甚至结构破坏，吸收和疏导碰撞能量。

无人机桨叶及桨叶罩应符合GB42590-2023的要求。