变压器检查维护、试验及故障处理—变压器常见故障与处理（高铁变电设备检修）.pptx

变压器故障分类

01目录CONTENT电气回路故障励磁回路故障变压器油故障变压器元器件故缘系统故障

01电气回路故障电气回路故障：包括绕组（线圈本身）故障、分接开关及分接引线故障、套管及电源引线故障。

02励磁回路故障励磁回路故障：铁芯及其夹持系统故障。

03绝缘系统故障绝缘系统故障：绝缘性能（绝缘电阻、吸收比、介损）下降或绝缘击穿。

04变压器油故障变压器油故障：油指标不合格。

05变压器元器件故障变压器元器件故障：变压器附件、保护测量元件故障。注：按发生故障部位也可分为内部故障和外部故障，本PPT所列各部位故障，其中附件、保护测量元件本身的故障可视为外部故障，其它项故障为内部故障。

变压器故障图例

01目录CONTENT故障图例

故障图例1

故障图例2

故障图例3

故障图例4

故障图例5

故障图例6

故障图例7

故障图例8

投运初期变压器故障与处理

01目录CONTENT绝缘受潮轻瓦斯频繁报警交接试验时局部放电不合格或投运初期的单氢超标交接试验时铁芯多点接地或夹件多点接力释放阀动作或油位表油位指示失准

06目录CONTENT交接试验时铁芯悬浮分接开关缺陷交接试验的油指标不合格密封部位渗漏油及油箱内遗留异管缺陷

01绝缘受潮绝缘受潮：运输、存贮或安装过程中进气进水，导致绝缘性能降低，投运初期油色谱呈单氢增长现象。

02轻瓦斯频繁报警轻瓦斯频繁报警：安装过程中排气不净，变压器内部存留的空气积聚到瓦斯继电器，产生轻瓦斯报警，而且随着存气的不断析出，频繁报警。

03压力释放阀动作或油位表油位指示失准压力释放阀动作或油位表油位指示失准：未对储油柜单独进行排气或储油柜排气不净。

04交接试验时局部放电不合格或投运初期的单氢超标交接试验时局部放电不合格或投运初期的单氢超标：真空注油未达到要求，造成变压器内部有气泡存在，由于气泡放电致使局部放电量大或油色谱的单氢增长。

05交接试验时铁芯多点接地或夹件多点接地交接试验时铁芯多点接地或夹件多点接地：安装过程中操作不当，造成异物搭接，致使铁芯多点接地。夹件多点接地主要是因为地脚与箱底异物连接，或开关支撑件与开关法兰头连接。

06交接试验时铁芯悬浮交接试验时铁芯悬浮（对地绝缘电阻无穷大）：安装过程中铁芯接地装置受损或脱落。

07分接开关缺陷分接开关缺陷：表现在无载开关档位不正；有载开关档位校验不准；不同档位的直流电阻不平衡率不合格；有载开关油室与变压器油箱间内渗等，产生上述缺陷的原因是开关安装操作不当及开关制造质量缺陷所致。

08套管缺陷套管缺陷：表现在安装时接线片紧固不到位，造成交接试验直流电阻不平衡；接线端子紧固不到位，造成投运后端子接线部位温升过热；套管擦拭不净，造成投运后闪络、电晕或绝缘性能不合格。

09交接试验的油指标不合格交接试验的油指标不合格：安装过程中操作不当，如：油罐、管路不净造成污染，滤油机功能失效或来油不合格没经严格验收。

密封部位渗漏油及油箱内遗留异物密封部位渗漏油及油箱内遗留异物：安装操作工作不当。注：保护和测量元件失准是由于元件质量不合格或二次接线有误造成；主体或部件受损伤是由于运输、安装过程中，操作不当造成损伤。

变压器常见故障部位

目录：变压器的故障类型1.绝缘老化2.绝缘油劣化3.过电压引起的故障4.套管及引线故障5.磁路故障

01变压器及故障类型基本概念（一）变压器的概念变压器是利用电磁感应原理传输电能或电信号的器件,它具有变压、变流和变阻抗的作用。变压器的种类很多,应用十分广泛。比如在电力系统中用电力变压器把发电机发出的电压升高后进行远距离输电,到达目的地后再用变压器把电压降低以便用户使用,以此减少传输过程中电能的损耗;变压器虽然大小悬殊,用途各异,但其基本结构和工作原理却是相同的。

高速铁路AT分区所和AT所的自耦变压器高速铁路变电所的主变压器

（二）变压器的正常及异常区别变压器的异常运行状态常规有以下几点：严重漏油；油位过高、过低或不正常升高；在正常负荷和冷却条件下油温不正常升高；冷却装置故障；内部声音不正常；套管破损放电或接头发热；瓦斯继电器内气体不断集聚，轻瓦斯连续动作发信号；正常或事故过负荷；有载调压装置故障。

（三）变压器的故障类型变压器的故障常被分为内部故障和外部故障两种。a.内部故障为变压器油箱内发生的各种故障，有各相绕组之间发生的相问短路、绕组的线匝之间发生的匝问短路、绕组或引出线通过外壳发生的接地故障等。b.外部故障为变压器油箱外部绝缘套管及其引出线上发生的各种故障，有