高速铁路设备安全监测与维护 牵引供电综合SCADA系统体系架构和平台软件.pptx

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任务7-1高速铁路牵引供电的监测诊断与养护维修;(二)体系架构

采用分层、分布式结构,按照调度管理层、通信传输网络层和现场设备层进行建设。

调度管理层:系统包括,一个灾备调度中心,N个区域调度所;

通信传输网络层:包括连接灾备调度中心、区域调度所与现场设备层间的区域承载网络,以及灾备调度中心和现场设备层间的灾备专用传输网络;

现场设备层:分别设在客运专线沿线的牵引变电所、分区所、开闭所、AT所、35(10)KV变(配)电所、10KV低压变电所、箱式变电站内,完成现场设备的监控和数据采集功能。;(三)平台软件

无论是灾备调度中心还是各区域调度所的系统均构建在该统一的软件平台上。

为了减少灾备调度中心的信息处理流量,在正常运行模式下,灾备中心不直接接收和处理来自现场设备层的实时采集数据。;休息一下

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