TBT1820-2005 机车车辆用钢丝编织胶管总成.docxVIP

ICS45.060.01S30TB

ICS45.060.01

S30

中华人民共和国铁道行业标准

TB/T1820—2005代替TB/T1820—1987-TB/T1822—1987,TB/T2061—1989

机车车辆用钢丝编织胶管总成

Rubberhoseassemblieswithbraidwire

forlocomotiveandrollingstock

2005-0627发布 2005T2-01实施

中华人民共和国铁道部发布

TB/T1820—2005

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TB/T1820—2005

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目次

TOC\o1-5\h\z前言 n

1范围 1

2规范性引用文件 1

3结构形式与基本尺寸 1

4技术要求 5

5检验规则 7

6保用期 7

7标志、包装、运输、贮存 7

附录A（资料性附录）胶管总成长度及偏差 8

TB/T1820—2005

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本标准代替TB/T1820-1987（钢丝编织胶管及接头球头式》、TB/T1821—1987（钢丝编织胶管及接头钗接式kTB/T1822—1987（钢丝编织胶管及接头混合式》和TB/T2061—1989（钢丝编织胶管及接头技术条件》。本标准将TB/T1821—1987.TB/T1822—1987和TB/T2061—1989的有关内容纳入本标准。

本标准与TB/T1820—1987相比主要变化如下：

——接头的形式尺寸有所变化；

头形式采用球头式、接管式、柄状式结构；

——接头与胶管采用扣压式连接；

——增加接头与胶管拔脱试验和胶管总成爆破压力试验；

——增加零件要求、检验规则、标志、包装、运输和贮存。

本标准的附录A为资料性附录。

本标准由铁道行业内燃机车标准化技术委员会提出并归口。

本标准起草单位:铁道部标准计量研究所、铁道科学研究院金属及化学研究所。

本标准主要起草人:李雪春、杨维坚。

本标准所代替标准的历次版本发布情况为：

——TB/T1820—1987；

——TB/T1821—1987；

——TB/T1822—1987；

——TB/T2061—1989。

TB/T1820—2005

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机车车辆用钢丝编织胶管总成

本标准规定了机车车辆用钢丝编织胶管总成（以下简称胶管总成）的结构形式及基本尺寸、技术要求、检验规则、保用期、包装、标志和运输贮存要求O

本标准适用于铁道机车和车辆的油、水、空气各管路系统中的胶管总成。

2规范性引用文件

普通螺纹基本尺寸（直径1mm~600mm）

普通螺纹基本尺寸（直径1mm~600mm）

普通螺纹公差与配合（直径1mm?355mm）优质碳素结构钢

不锈钢棒

硫化橡胶低温脆性的测定单试样法

一般公差未注公差的线性和角度尺寸的公差

一般用途耐蚀钢铸件

逐批检查计数抽样程序及抽样表（适用于连续批的检查）钢丝增强液压橡胶软管和软管组合件

橡胶、塑料软管及软管组合件

橡胶和塑料软管及软管组合件

!一般工程用铸造碳钢件

GB/T196

GB/T197:

GB/T699

GB/T1220

GB/T1682

GB/T1804

GB/T2100

GB/T2828

液压试验方法选择、贮存、使用和维护指南GB/T

液压试验方法

选择、贮存、使用和维护指南

GB/T5563

GB/T9576

接头螺母GB/T11352

接头螺母

TB/T777—2005机车车辆用螺纹管接头3结构形式与基本尺寸

3.1结构形式

胶管总成由接头螺母、外套、芯管、钢丝编织胶管组成，其结构形式示意图分别见图1、图2。胶管总成长度L及偏差参见附录Ao

3.2标志

标志内容:胶管总成

□X□—□一□口TB/T1820—2005

执行标准编号 两端接头形式 胶管编织层数

月交管总成长度

胶管内径

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示例1：胶管内径6mm,胶管总成长度L=326mm的一层钢编增强的两端均为球头式(Q)的胶管总成标记为:胶管总成柘X326—1—QQTB/T1820—2005；

示例2：胶管内径6mm,胶管总成长度L=326mm的一层钢编增强的一端为接管式(J),另一端为柄状式(B)的胶管总成标记为: