隧道通风施工方案1 - 设计及方案.docxVIP

风量，m3/min；—通风时间,取t=30min，—次爆破炸损漏风，及时处理：轻微破损的管节,采用快干胶水粘补，粘补后3 风量，m3/min；—通风时间,取t=30min，—次爆破炸 损漏风，及时处理：轻微破损的管节,采用快干胶水粘补，粘补后3 尘工作外,还应加强对隧道内的空气状况、空气质量的检测和测试， 工程地质水文自然条件2.2。1工程地质工作区多为高山峡谷区, 案 四川省汶川至马尔康高速高速公路 维关隧道 通 风 施 工 方 案 中国中铁 编制： 审核: 批准： 年 月 日 年 月 日 年 月 日 中铁隧道股份有限公司 汶马高速 C10 合同段项目部 二〇一五年三月二十二日 中铁隧道股份有限公司 米钢板，通风机架用16号工字钢焊接，高度4 米钢板，通风机架用16号工字钢焊接，高度4米，先将通风机架与 动、火花等事故时，应立即人员做出处理；通风工应加强与风机司机 式的通风方案。以保证施工人员的安全健康、机具的工作效率和施工 0×A×V=60×85×0.25=1275（m3/3min) 汶马高速 C10 合同段项目部 维关隧道通风施工方 案 目 录 1 编制说明 0 1.1 编制依据 0 1 。2 编制原则 0 2 工程概况 0 2.1 主要工程数量 1 2.2 工程地质水文自然条件 1 2 。2 。1 工程地质 1 2 。2.2 气象及水文地质 1 2 。2.3 自然条件 1 3 通风设计要求 2 3 。1 总体施工方案 2 3 。1 。1 施工作业环境卫生环境 2 3 。1.2 最小风量及风速 2 4 通风方案的选择 3 4.1 通风方式设计 3 4.2 通风管的布置 4 5 通风量计算 4 5.1 计算参数确定 4 中铁隧道股份有限公司 机安装为了保证压入较好的新鲜空气，第1阶段风机安装于洞外距洞弯半径 机安装为了保证压入较好的新鲜空气，第1阶段风机安装于洞外距洞 弯半径(取10m），D为风管直径，取2m,α为拐弯角度。拐弯 不大于15m，并且放炮时必须捆绑爆破影响段风管。7通风效果的 悬挂固定风管与风机采用抱箍链接，用铁丝捆绑加固。通风管中线高 汶马高速 C10 标项目经理部 维关隧道通风施工方 案 5.2 供风量计算 4 5.3 风压的计算 6 5 。4 风机选型 7 6 通风设备的安装调试 8 6.1 风机安装 8 6.2 风管悬挂固定 8 7 通风效果的检测与评定 8 7 。1 通风效果检测与优化 8 7.2 通风设备的维护保养 9 8 加强隧道通风的保证措施 9 8 。1 搞好岗前培训，提高管理使用技术 9 8.2 健全制度、落实保障措施 9 8 。3 自制水幕降尘器,最大限度降低炮烟、粉尘污染 10 9 施工通风与安全生产保证措施 10 中铁隧道股份有限公司 ν---转弯管道风速，取30m/s拐弯局部阻力系数计算公式如 ν---转弯管道风速，取30m/s拐弯局部阻力系数计算公式如 （2）洞内施工最多人数按90人；（3）采用内燃机械时,供给每 州理县,G317线走廊0汶马高速C10标项目经理部维关隧道通 m2（2)按洞内作业人数计算需风量Q1＝4.5×90×1.2 地处于四川盆地西北边缘与青藏高原东缘交错接触带,路线沿国道 中铁隧道股份有限公司 汶马高速 C10 合同段项目部 维关隧道通风施工方 案 1 编制说明 1。1 编制依据 （ 1 ）四川省汶川至马尔康高速公路两阶段施工图设计文件第三册； （2 ）《公路隧道通风设计细则》（JTG/T D70/2-2014 ）； （3 ）《公路隧道施工技术规范》 (JTG F60-2009 ）； （4 ）《公路建设项目环境影响评价规范》（JTG B03 —2006 ）; （5 ）《公路项目安全性评价指南》（JTG/T B05 —2004 ）； （6 ）《公路环境保护设计规范》（JTG B04-2010 ）; 1。2 编制原则 （ 1 ）本着经济适用、维修方便原则，尽量选用国产先进通风设备，确定通风机、 通风管的品种、型号。 (2 ）在净空允许的情况下，尽可能采用大直径风管配大风量通风机，以减少能耗 损失。 （3)通风用电在隧道施工中占有相当比重， 适当增加一次性投入， 减少通风系统 的长期运行成本。 （4 ）进行通风方案设计比选优化，既满足通风效果,又达到节能省源的目的。 （5 ）根据国家安监总局等四部委联合发布的《隧道施工安全九条规定》的要求, “必须对有毒有害气体进行监测监控，加强通风管理，严禁浓度超标作业”。 2 工程概况 汶川至