城轨列车控制电路—认识列车主回路电器配置.pptx

主回路的牵引与制动过程 教学目标? 掌握主回路的牵引过程? 掌握主回路的制动过程 教学重点? 主回路的牵引与制动 目录牵引电路.制动电路保护与接地010203 01●主回路简图 02● 牵引电路受电弓从接触网上取得1500V直流电高速断路器牵引箱滤波电容三相逆变器交流牵引电机 03● 制动电路三相交流牵引电动机三相交流发电机三相逆变器受电弓接触网制动电阻 04● 保护与接地避雷器车体转向架牵引电机外壳接地电阻主电路接地图 主回路组成 教学目标? 掌握主回路的组成 教学重点? 主回路的组成 目录供电系统.直流连接电路电阻制动电路逆变电01●相关知识 主回路应满足车辆启动、调速和制动三个基本工作状态的要求。启动、调速及制动三个基本要求是通过车辆主回路、控制电路和辅助系统共同作用实现的。它是车辆电传动系统必须达到的基本任务。 02● 供电系统预充电线路供电系统示意图 03● 直流连接电路直流连接电路泄漏电阻电容 04● 电阻制动电路电阻制动电路 05● 主回路电器配置小结一、主回路功能主回路应满足车辆启动、调速和制动三个基本工作状态的要求。二、主回路组成1.供电系统 供电系统由受电弓、高速断路器、线路接触器、预充电接触器、预充电电阻和线路电感组成。 062.直流连接电路 直流连接电路由短路晶闸管、泄漏电阻、放电电阻和电容组成。3.电阻制动电路 电阻制动电路由制动斩波器和制动电阻组成。4.逆变电路逆变电路由门极可关断晶闸管（GTO）和续流二极管组成。 主回路组成习题课 教学目标? 掌握主回路结构? 掌握主回路实现列车牵引和制动 教学重点? 主回路结构? 主回路实现列车的牵引和制动 目录填空题01问答题02 01填空题1、主回路应满足车辆 、 和 三个基本工作状态的要求。2、列车控制的基本要求是通过车辆 、 和 共同作用实现的。3、主回路由 、 、 、 组成。答案:制动力、防滑启动、调速、制动 主回路、控制电路、辅助系统 02爱岗业问答题1.简述主回路怎样实现列车的牵引和制动？ 答：牵引：当列车进行牵引时，车辆上方的受电弓从供电接触网上取得1500V直流电，经由高速断路器传送到牵引箱，经过预充电接触器给滤波电容充电，当电容电压达到设定值后，线路接触器闭合、预充电接触器断开。经滤波后的平稳电流输入三相逆变器的直流端，逆变器将直流1500V电压转换为0-1050V可调的三相交流电，然后输出到并联的四台三相交流牵引电动机，供牵引电机起动、加速，实现电能到机械能的转换。 制动：当列车进行制动时，三相交流牵引电动机改变为三相交流发电机，将列车运行的机械能转换为电能，输入到三相逆变器的交流端，此时的三相逆变器处于整流状态，将输入的交流电转换为直流电，由直流端通过受电弓输出到接触网上，向接触网供电，实现再生反馈制动。当不能进行再生反馈制动时，与制动电阻串连的制动GTO导通（在牵引状态下截止），将三相逆变器直流端输出的直流电能消耗在制动电阻上，转化为热能散发，实施电阻制动。