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微乳化甲醇柴油的理化特性与燃烧特性研究的中期报告 本文介绍了微乳化甲醇柴油的理化特性和燃烧特性的研究进展，主要包括以下几个方面： 1.微乳化甲醇柴油的制备方法 本研究采用超声波辅助法将甲醇和柴油乳化，制备出微乳化甲醇柴油。 2.微乳化甲醇柴油的理化特性 通过测量微乳化甲醇柴油的密度、黏度、界面张力等参数，研究其理化特性。结果表明，微乳化甲醇柴油的密度和黏度略有降低，界面张力显著下降，表明甲醇和柴油在界面处混合性更好。 3.微乳化甲醇柴油的燃烧特性 通过燃烧室实验和柴油发动机试验，研究微乳化甲醇柴油的燃烧特性。实验结果表明，在相同条件下，微乳化甲醇柴油的燃烧效率和排放性能均优于纯柴油和纯甲醇燃料。同时，微乳化甲醇柴油的稳定性也得到了验证。 4.微乳化甲醇柴油的应用前景 微乳化甲醇柴油作为一种新型燃料，具有较好的燃烧性能和环保性能，有望在汽车、发电等领域得到广泛应用。但其生产成本较高，还需要进一步优化制备方法，降低成本。 总的来说，微乳化甲醇柴油的研究为寻找新型燃料提供了一种新思路，具有推广应用的潜力。