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ICS 43.040.50 CCS T21 备案号:XXXX-XXXX QC 中 华 人 民 共 和 国 汽 车 行 业 标 准 QC/T XXXXX—XXXX 代替 QC/T 465-1999 汽车机械式变速器分类的术语及定义 Automotivemechanicaltransmissionterminology anddefinition (报批稿) 本草案完成时间:2022.11.16 在提交反馈意见时,请将您知道的相关专利连同支持性文件一并附上。 XXXX-XX-XX发布 XXXX-XX-XX实施 中华人民共和国工业和信息化部 发 布 QC/T XXXXX—XXXX 目 次 前言I 1 范围1 2 规范性引用文件1 3 术语和定义1 基础定义1 按轴的运动形式定义1 按换挡的形式定义1 按最高挡位结构型式定义2 按操纵形式定义2 按副变速器与主变速器的组合形式定义2 按布置形式定义3 I QC/T XXXXX—XXXX 前 言 本文件按照GB/T 1.1—2020 《标准化工作导则 第1部分:标准化文件的结构和起草规则》的规定 起草。 本文件代替QC/T 465-1999 《汽车机械式变速器分类的术语及定义》,与QC/T 465-1999相比,除结 构调整和编辑性改动外,主要技术变化如下: ——增加了范围(见第 1章); ——增加了规范性引用文件(见第2章); ——删除了全直齿和全斜齿常啮式变速器的术语(见1999年版的2.3、2.4); ——删除了按所装同步器的数量定义(见1999年版的第3章); ——增加了基础定义(见3.1); ——修改了中间轴变速器的术语(见3.2.1.1,1999年版的1.1.1); ——修改了双中间轴变速器的英语对应词(见3.2.1.2,1999年版的1.1.2); ——修改了多中间轴变速器的英语对应词(见3.2.1.3,1999年版的1.1.3); ——修改了常啮式变速器的分类(见3.3.2.1、3.3.2.2、3.3.2.3,1999年版的3.1,3.2调整到常 啮式变速器分类中); ——修改了全同步式变速器的英语对应词和定义(见3.3.2.3,1999版的3.2) ——修改了主变速器的英语对应词(见3.6.1.1,1999年版的6.1.1); ——修改了副变速器的英语对应词(见3.6.1.2,1999年版的6.1.2); ——增加了对 “传动比范围”的注释(见3.6.1.2); ——增加了按布置方式定义(见3.7); ——删除了手动换挡变速器和自动换挡机械式变速器的术语(见1999年版的5.1、5.4); ——删除了行星齿轮副变速器的术语 (见1999年版的6.3); ——删除了带主减速器的变速器的术语(见1999年版的7.1)。 请注意本文件的某些内容可能涉及专利。本文件的发布机构不承担识别专利的责任。 本文件由全国汽车标准化技术委员会(SAC/TC114)提出并归口。 本文件起草单位:上海汽车变
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