高中高一物理功功率专题 .pdfVIP

功和功率专题 一、功率基本观点 1．观点： 功率是描绘 。定义：功率等于 。 2 ．功率的公式： (1) 均匀功率： P ＝W/t (2) 刹时功率： P ＝FVcos α 3 ． 功率是 量。国际单位制中功率符号是 ，单位 。 【例1 】举重运动员在 5s 内将 1500 N 的杠铃匀速举高了 2 m ，则可知他对杠铃做的功为 ，功率 是. 【例 2 】两个体重相同的人甲和乙一同从一楼上到三楼，甲是跑步上楼，乙是慢步上楼 . 甲、乙两人所做的 功 W W ，他们的功率 P P . （填“大于”“小于”或“等于”） 甲 乙 甲 乙 【例 3 】某人经过一个无摩擦的定滑轮，把一只猴子匀速提升 h . 第一次猴子相对绳索不动，人提 拉所做的功为 W ，功率为 P ；第二次人拉动绳索的速率不变，猴子相对于绳匀速上爬，提拉的高度不变， 1 1 人提拉所做的功为 W ，功率为 P . 则有 ( ) 2 2 P P W W P P W W P P W W A． ＝ ， 1＝ B ． ≠ ， ＝ C ． ＝ ， 1≠ D 1 2 2 1 2 1 2 1 2 2 P P W W ． ≠ ， ≠ 1 2 1 2 二、两个公式的应用 1. 公式 P ＝ W/t 是定义式，但中学阶段只好用它计算均匀功率。 而 P ＝FVcos α可用于计算刹时功率和均匀功率。 2. 公式 P=Fv 对于机车，因为 F 与 v 一般方向一致，故可写为 P=Fv 。机车在实质运转中有两种理想模式： 机车运转时受两个重要力：牵引力 F 和阻力 f 。 ① . 机车以恒定功率启动的运动过程 由公式 P=Fv 和 F F 知，因为 P 恒定，跟着 的增大， F 势必减小， a 也势必减小，汽车做加快度 f - =ma v P 不停减小的加快运动，直到 F=F ， a