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PAGE 1 室外钢梯施工方案 一、工程概况 钢梯骨架为槽钢、钢梯踏步板由花纹板加工完成。现场组装焊接。休息平台现场焊接完成。 二、钢构件制作前准备工作 熟悉图纸→放样→取料→切割→小型构件焊接→预拼装→修改、调整、焊接→焊缝和尺寸检查→构件除锈→涂装→标注编号→分类堆放→吊装。 三、加工前的技术准备 (1)了解工程项目的内容和性质、服务对象及吊装位置; (2)熟悉技术、质量要求,强化技术管理及技术措施; (3)合理安排施工进度及人力和物力的投入。 四、材料准备 1、材料验收 验收内容: (1)、查验钢材质量证明书中的批号、炉号、化学成分、机械性能及规格、数量,且应符合国家现行标准或订货技术条件的规定。 (2)、对进场钢材质量有疑问时,应按国家现行有关标准的规定进行抽样检验及试验,试验项目和试样数量符合规范要求。 (3)、钢材不得有夹渣、裂纹、结疤、折叠和夹层等缺陷; (4)、检查钢材截面,不得存在“分层”、“夹渣”等缺陷。 2、材的堆放 钢材堆放应符合下列要求: (1)、小型钢材应存放在库房的料架上; (2)、大型钢材露天堆放时,堆放场地应平整,且四周应设有排水沟;钢材置于枕木之上,且每5-6层加置枕木。 3、焊接方法和焊接材料 本工程焊接的方法采用了手工电弧焊、埋弧焊、栓焊等多种方法,采用的焊接材料必须符合设计要求。 五、钢构件加工制作 放样→气割下料→煨弯→铣头→号孔→钻孔→除锈→装配→焊接→油漆防腐→成品检查→成品安装→验收文件 (1)放样: 首先要认真核对图纸尺寸,工艺要求,如发现问题及时和设计联系解决. 为保证装配安装尺寸,要求现场放大样,节点必须放样. 所有要求号钻孔的板,划线时要用划针,号完孔后要打围冲.样板做好后,要经过自检,互检后才能交质检员检查. (2)下料: 下料前必须检查材料的外观质量,遇到问题需以书面报告形式与有关负责人联系处理,未得到处理意见不允许下料. 气割下料时,要求切割断口表面平滑,没有明显凹坑和沟槽,超过1mm磨光,超过2mm补焊并磨光. 零件气割下料采用半自动割下料,要求保证割口质量,控制断面断口900. 下料后,每个零件都要按单元,图号,零件号,规格编好号,标记要清楚工整. 气割下料的允许偏差(单位:mm)2:零件宽度,长度?3.0;切割面平整度?2.0;割纹深度?0.2;局部缺口深度?1.0 (3)煨弯: 型钢下料后利用煨弯机进行煨弯。煨弯采用冷煨法。 (4)钻孔 钻孔前,钻模要用固定的专用卡具,紧固好后才能钻孔,钻床钻孔前必须用水平仪找平,钻孔时要控制同心度. 对好钻模后,为防止孔的窜动,除了用卡兰紧睹外,还要在腹板上孔的对角线处钻穿销子. (5)除锈 钢结构除锈采用人工除锈,人工使用角磨,将构件便面浮锈清除干净。 (6)装配 采用现场拼装,辅助设备为吊车。按照构建尺寸对正,并开始吊装。 (7)焊接: 焊接材料:焊条E43型,要有厂家的资质,材料的合格证或材质单。 1).所有焊接要按照《GB50205》和《钢结构焊接规程》进行,成为焊缝一部分的定位焊缝,要满足最终焊缝的质量要求,并用焊接该焊缝的相同牌号焊条进行定位焊. 2).焊缝坡口要符合图纸要求焊接接头的坡口表面应没有飞边,撕裂氧化皮和其它杂物. 3).在任何材质的母材上不要在非焊缝区引弧,由引弧造成的裂纹或缺陷要磨光到平滑的外表,并进行磁粉探伤. 4).所有构件端部要求围焊. 5).预热范围:焊道两侧各不小于50MM内由烤枪预热,层间温度控制在100-4000C之间. 6).所有要求焊透的焊缝应满足设计说明的要求. (8)油漆: 在刷漆前必须清除油,锈,砂子及电焊飞溅,焊疤等。 所有金属构件表面(包括预埋件)安装前均需除锈,涂一道防锈漆底漆,安装后涂一道防锈漆底漆涂一道面漆,浅淡灰色。 (9)成品检查: 要严格按钢结构施工及验收规范?进行加工,每道工序均应严格检查,合格后方可转入下道工序,成品检查合格后即可运输至安装现场. (10)验收文件: 材料产品合格证(复印件注明产地,原件存放地,复印人及使用量);材料复验证明;构件检查记录(装配,焊接);质量评定:焊接质量评定表;油漆质量评定表;产品合格证。 六、工程质量保证措施 1、在项目部经理、总工程师领导下,由专职工程师组成质检部负责质量管理工作。 2、项目经理部设质检科对本项目部施工项目实施全过程进行质量控制;施工作业队设专职质检员负责全队施工质量检查,班组设专人做好自检。 3、开工前项目部组织有关人员编制《项目质量计划》,建立健全质量保证体系,落实各类人员的职责,确保项目质量目标的实现。 4、每月由质量管理委员会进行月检查考核,对项目部工程质量情况进行考核评分,根据考核评比得分,决定质量流动红旗的优胜单位并和经理部工资总额挂钩。 5、坚持实行质量月报和质
道路桥梁工程师持证人
职业建造师,造价工程师、安全工程师、工程概预算精通,从事相关工作10余年,实际与理论结合。
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