QC 737-2005轿车发动机铸铁活塞环技术条件.pdf

OC中华人民共和国汽车行业标准QC/T 737-2005轿车发动机铸铁活塞环技术条件Specifications for cast-iron piston ring of passenger car engine2005-07-26 发布2006-01-01实施国家发展和改革委员会发布 中华人民共和国国家发展和改革委员会公告2005年第46号国家发展改革委批准《钢质管道单层熔结环氧粉末外涂层技术规范》等204项行业标准（标准编号、名称及实施日期见附件），其中石油天然气行业标准87项、汽车行业标准9项、黑色冶金行业标准55项、轻工行业标准43项、锅炉压力容器行业标准10项；批准《JB4732一1995钢制压力容器分析设计标准》1项锅炉压力容器行业标准修改单，现予公布，《钢制压力容器分析设计标准》行业标准修改单自2005年10月1日起实施。附件：9项汽车行业标准编号、名称及实施日期中华人民共和国国家发展和改革委员会二〇〇五年七月二十六日 附件:9项汽车行业标准编号、名称及实施日期实施日期被代替标准编号标准名称序号标准编号2006-01-01QC/T 645-2000清障车88QC/T 64501-01沙漠车辆89QC/T 733—2005摩托车和轻便摩托车发动机密封2006-01-0190QC/T 734-2005性能技术要求与试验方法摩托车和轻便摩托车方向把角度2006-01-0191QC/T 735—2005和宽度尺寸轿车发动机钢带组合油环技术条2006-01-0192QC/T 736—2005件2006-01-0193轿车发动机铸铁活塞环技术条件QC/T 737—2005摩托车和轻便摩托车制动器台架QC/T 654-01-0194QC/T 654--2005试验方法摩托车和轻便摩托车制动器技术2006-01-01QC/T 655—200095QC/T 655—2005条件2006-01-01轻便摩托车用电喇叭技术条件96QC/T 738-2005 QC/T737—2005次目前言I1范围.2规范性引用文件3技术要求4试验方法5检验规则·6标志、包装和储存I QC/T7372005前 言本标准由全国汽车标准化技术委员会提出。本标准由全国汽车标准化技术委员会归口。本标准起草单位：上海汇众汽车制造有限公司、福建南平华闽汽车配件工业有限公司。本标准主要起草人：荣宏、肖华、周亮。I QC/T 737—2005轿车发动机铸铁活塞环技术条件1范围本标准规定了轿车发动机整体铸铁活塞环（不包含组合油环)的技术要求、试验方法、检验规则、标志、包装和储存等。本标准适用于汽缸直径小于或等于100mm的轿车用发动机铸铁活塞环。2规范性引用文件下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的必威体育精装版版本。凡是不注日期的引用文件，其必威体育精装版版本适用于本标准。GB/T1149.1—1994内燃机活塞环通用规则GB/T1149.4—1994内燃机活塞环技术要求GB/T1149.6—1994内燃机活塞环检验方法QC/T284一1999汽车、摩托车发动机球墨铸铁活塞环金相标准QC/T554—1999汽车、摩托车发动机活塞环技术条件QC/T555—2000汽车、摩托车发动机单体铸造活塞环金相标准3技术要求产品应符合本标准要求并应按经规定程序批准的产品图样及技术文件制造。3.1材料：灰口铸铁、球墨铸铁、合金铸铁等。3.1.1材料的强度性能见表1：表1材料的强度性能机械性能，MPa或N/mm²级别材料种类最小硬度细级别典型弹性模量最低抗弯强度90RB1110灰铸铁100RC1245023HRC2145028HRC22灰铸铁115 000204502340HRC(热处理)13032HRC65037HRC25I QC/T737—2005表1(续)机械性能，MPa或N/mm²最小硬度细级别级别材料种类典型弹性模量最低抗弯强度511 10023HRC5223HRC1 3005328HRC1 300160 00050球墨铸铁541 30095HRB5597HRB注：此硬度值是在1片活塞环上做三次测量所得的平均值，在接合点处及与接合点相距90°和180°各做一次测量。按照ISO/R80，进行HRB和HRC硬度检验。3.1.2材料的化学成分的范围适用于相对应的截面，只要组织和机械性能不受影响，允许的偏差可以放宽。3.2热稳定性：将环放人相当气缸直径的环规内加热、保温，然后在空气中冷却至室温。环的切向弹力消失率和试验条件见表2：表2环的切向弹力消失