地下室顶板行车与堆载验算与加固方案.docxVIP

湖州南太湖现代农业综合区开发有限公司 郑港农民安置社区一期工程 地下室顶板验算与加固方案 编制：余 艳 琼 职务：项目技术负责人审核：李 德 顺 职务：项目经理 批准：刘 元 泉 中交第一公路工程局有限公司 郑港农民安置社区一期工程施工项目经理部2016 年 8 月 目 录 郑港农民安置社区一期工程 地下室顶板验算与加固方案 一、工程概况 郑港农民安置社区一期工程位于湖州市织里镇，湖织大道南侧，栋梁路东侧，姚家田路西侧，南侧为南横塘港。 本工程占地面积 31830 ㎡，总建筑面积 94134 ㎡，地下车库面积 25234 ㎡，总停车位 588 个，地上 55 个。本工程总计 10 个单体，其中 1#楼、3#楼为 17 层及单层地下室，总建筑高度米； 7#楼、8#楼、9#楼为 16 层及单层地下室，总建筑高度米；10#楼、11#楼、12#楼、13#楼均为 18 层及单层地下室，总建筑高度米；6#楼为 11F 及单层地下室，总建筑高度米。本建筑标准层层高米，其他主要架空层层高分别为米、米。 本工程的建设单位为湖州南太湖现代农业综合开发有限公司，由湖州市城市规划设计研究院设计，总承包单位为中国公路工程咨询集团有限公司，监理单位为中国华西工程设计建设有限公司，施工单位是中交第一公路工程局有限公司。 本工程地下室顶板板厚 250mm，主梁最大间距为，次梁间距为，顶板上设计回填土厚度为， 地下室顶板活动荷载 5KN/m2，消防车道设计荷载 30KN/m2。 二、编制依据 1、本工程的建筑施工图、结构施工图、施工组织设计； 2、《施工现场设施安全设计计算手册》谢建民编着； 3、《建筑结构荷载规范》GB50009-2012； 4、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2001； 5、《混凝土结构设计规范》GB50010-2002； 6、《混凝土结构工程施工质量验规范》（GB50204-2015） 7、《建筑施工高处作业安全技术规范》（JGJ80） 8、《碳素钢结构》GB700-2006 中国计划出版社 9、《建筑施工安全检查标准》JGJ59-2011； 10、《实用建筑结构工程师手册》中国建筑工业出版社（李国胜、宋鸿金、林焕枢编） 11、《汽车等效均布荷载的简化计算》中国建筑设计研究院 朱炳寅 着(发表于建筑结构） 12、混凝土搅拌车、拖泵等车辆技术参数三、施工场地布置 根据上部结构结构工程、砌体工程、安装工程、装修工程施工需要，在地下室顶板上根据单体结构的分布布置材料堆放场地与行车便道，使材料能确保及时供应。 场地布置结合施工图纸与施工工艺需求，在地下室顶板上布置大宗材料堆放区域参数如下表： 序号 序号 用途 高度 备注 1 钢筋原材料堆放场 1 捆 2 盘圆钢筋堆放场 1 盘 3 3 钢管堆放场 4 模板堆放场 5 陶粒增强加气砌块砌块堆放场 6 MU5 烧结页岩砖 7 砂石堆场 其他集中荷载有： 序号 序号 名称 型号 重量 是否设反顶 备注 1 施工升降机 SC200/200 是 2 砂浆罐 TF25 35 吨 是 25 方 3 罐车 ZLJ5253GJB1 吨 否 8 方 4 拖泵 HBT80S2118-161R 吨 否 5 臂架泵 三一 9018 11 吨 否 、允许驶入顶板消防通道的车辆 ①中小型砂石运输车，汽车-10 级； 车辆总质量（自重加满载满员重量）≤20T，折算重量 200KN。车身尺寸：长 7 米，宽米，轴距 4 米。 详见附件一：《实用建筑结构工程师手册》P26\27 车辆荷载。 ②混凝土搅拌车（8 方以下）： 车辆总质量详见附件二：混凝土搅拌车技术参数。 本工程进入地下室顶板混凝土搅拌车中最大为 8 方搅拌车，总质量，折算重量 332KN。8 方车身尺寸，长约米，宽米，轴距约+米。 ③混凝土拖泵： 地泵质量详见附件三： 最大质量，折算重量 75KN。车身尺寸，约长米宽 2 米。 ④其它，如翻斗车、叉车，总质量均在 6T 以下。3）、车辆限行 在地下室与非地下室之间，施工通道设置道闸，对车辆进行限行限速。车辆限速 5KM/H 以内。 禁止钢筋运输车和加气砼块车辆，即禁止挂车（允许模板方木运输车辆堆高不超过 2 米驶入，但挂-100 及以上禁入）驶入地下室顶板上方。 禁止总质量 34T 及以上车辆（包括水泥罐装车、总质量 34T 以上大型砂石运输车、超过8 方以上砼搅拌车、总质量 34T 以上砼汽车泵车）驶入地下室顶板上方。 不允许两辆及以上混凝土搅拌车同时驶入。4）、材料转运输方案 钢筋采用塔吊吊运；加气砼块采用 3T 以下叉车转运。四、地下室顶板荷载验算 1、砂浆罐基础荷载验算 根据施工需要，需在地下室顶板上每栋主体结构旁布置砂浆罐，砂浆罐总重量为 35 吨， 砂浆罐基础尺寸为**米。 砂浆罐