汽轮机振动大原因分析及应对措施.docVIP

汽轮机振动大原因分析及应对措施 目录 TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1 正文 1 文1：汽轮机振动大原因分析及应对措施 1 1汽轮机异常振动原因分析 2 1.1转子受热弯曲变形 2 1.2汽流激振 2 1.3摩擦振动 2 1.4油膜震荡 3 2汽轮机故障诊断技术 3 3汽轮机异常振动的解决对策 3 3.1转子热弯曲的解决对策 3 3.2汽流激振的解决对策 4 3.3摩擦振动的解决对策 4 3.4油膜震荡的解决对策 5 结束语 5 文2：血浆报废原因分析及应对措施 5 见表1。 6 原创性声明（模板） 8 正文 汽轮机振动大原因分析及应对措施 文1：汽轮机振动大原因分析及应对措施 引言 汽轮机启动过程中发生故障是电力运行中经常遇到的问题，同时也是难以解决的问题之一。汽轮机作为重要的能量转换动力机械，在日常运行中故障最为明显的表现就是异常振动。造成汽轮机异常振动的原因种类繁多，对于故障分析需要极强的专业性，有效应对汽轮机的异常振动，做好故障原因分析与应对，能够确保汽轮机设备的正常运行。 1汽轮机异常振动原因分析 1.1转子受热弯曲变形 汽轮机主要运转部分就是转子，其工作磨损不可避免，特别是转子在高温高压条件下，更容易产生热变形磨损，从而引发汽轮机异常振动故障。这种热变形主要是因为转子散热能力不足，越来越高的热能积蓄在转子周围，产生巨大的热应力，压迫转子产生扭曲。转子变形后，转动中产生的空气流动不对称，机组构件会随之产生异常振动，严重时导致破坏性故障，造成较大的经济损失。因此，检修人员必须要责任到岗，提高安全意识和职业道德，耐心细致地对汽轮机进行检查和维护，将问题解决在最小范围内，从而保证发电系统能够持续正常发电。 1.2汽流激振 汽轮机工作中，蒸汽流速不稳定，出现强弱波形，在低速汽流环境下工作的组件，突然被高速激流冲击，叶片受力不匀导致异常振动。原因一是运行参数的变化导致汽流不稳，得机器振动较大。原因二是汽流分量低频状态流量较大，突然频率改变，产生不均匀汽流。 1.3摩擦振动 摩擦振动的原因主要是构件间隙有杂质产生阻力，或是润滑不足，或是构件变形与相邻构件摩擦异常增大等。其特征主要是以下三点:1)因摩擦振动导致波形异常，出现振幅值和相位，这种波形振动长时间存在;2)转子变形导致周围应力失衡，增持到振动信号上，使振动异常，但振动主频未发生改变;3)摩擦振动在降速尾声时振动比刚提速时大。 1.4油膜震荡 汽轮机运转时，转动的核心部件是转子，转子在高速持续动转过程中，特别是大功率状态下，转子的转动容易偏离轴线，导致转动失衡，从而对油膜产生较大的应力，油膜因受力不平衡就会产生较大的振动，从而影响汽轮机正常工作。因此，工作中要保证转子沿轴线运转，且在平衡点涡动，保证转子运转的稳定性。 2汽轮机故障诊断技术 汽轮机结构极具复杂性的设备，在使用中可以连续运行。但同时受其复杂结构的影响，也会出现各种运行故障，这就需要使用各种手段，对故障进行初步判断，然后根据故障的成因、特点等，使用选用适合的诊断技术，进行详细的诊断。而在使用诊断技术时，会涉及到故障诊断系统，常见的故障诊断系统有四类：第一，分析仪器与便携式检测仪表；第二，在线监测仪表系统；第三，诊断系统和计算机检测分析；第四，智能诊断系统。另外，在使用诊断系统对汽轮机故障进行诊断时，需要对一些诊断事项提高重视。首先，在进行汽轮机的故障机理进行研究时，应将其作为汽轮机故障诊断的前提；其次，将故障特征的提取作为汽轮机故障诊断的关键环节，在提取故障特征时，可以使用AN噪声消除技术、相位补偿技术和ANC技术等；再次，在采集、分析和处理大量的故障信息后，可以使用数字符号和图文等形式，对故障知识进行合理的描述；最后，确保故障推理研究的结果趋近于汽轮机的实际情况。 3汽轮机异常振动的解决对策 3.1转子热弯曲的解决对策 为了有效地预防汽轮机转子热变形产生的异常振动，在对汽轮机转子进行配套装配时，要严格按照操作流程和先后顺序进行标准安装，对轴线进行中心法校正，使轴线转动时不会产生偏离。预防措施从基础安装抓起:1)预埋件确保在纵向中心线上，调正螺丝进行紧固安装，保证钢丝架子能够放置在标准位置;2)沿纵向中心线定位悬挂钢丝的精准点，做好标记;3)对准各中心点及轴线，应用钢皮尺准确测量钢丝至洼窝中心两侧的长度;4)调正轴承及底座，两侧长度误差要在0．05mm范围之内，确保安装到位准确;5)对于水平校正，最好采用水平仪现场校正。将其放置在轴瓦洼窝结合面，水平方向有倾斜时，水平仪内空气偏离中心，用垫铁进行细微调整，使水平仪内空气稳定于中心点，才能达到水平平衡状态;6)汽轮机安装中需要进行三次找平，第三次