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龙泉山隧道水文地质条件及岩体渗透特性研究
目录
TOC \o 1-9 \h \z \u 目录 1
正文 1
文1:龙泉山隧道水文地质条件及岩体渗透特性研究 1
1龙泉山隧址区概况 2
2隧址区水文地质条件研究 3
2.1地下水赋存特征 3
2.2构造对地下水的控制 3
2.3地下水的水化学特征 4
(1)水质分析 4
2.4地下水的化学参数分析 5
(1)Ca2+/Mg2+比值 5
(2)HCO3-O42-比值 5
3岩体渗透特性研究 6
3.1抽水试验分析 6
3.2渗透特性与埋深关系研究 6
4结论 7
文2:岩体天然应力分布特征及估算方法 7
【Key words】natural stress; distribution properties; estimation 8
1.引言 8
2.岩体中天然应力的分布特征 8
原创性声明(模板) 10
正文
龙泉山隧道水文地质条件及岩体渗透特性研究
文1:龙泉山隧道水文地质条件及岩体渗透特性研究
隧道作为地下线性建筑物,修建过程中不可避免地穿越不同水文地质体,从而形成集水廊道。隧道涌水是由于隧道的掘进破坏了含水层结构,使水动力条件和围岩力学平衡状态发生急剧改变,以致地下水体所储存的能量以流体高速运移形式瞬间释放而产生的一种动力破坏现象。隧道涌水作为施工、甚至运营中常见的地质灾害,也是诱发其它灾害的因素之一,常具有浅埋段涌水量大于深埋段涌水量的特点。由于隧道潜在的渗漏水和积水问题,开挖过程中可能还会造成进一步的突水、突泥、塌方、浅层地表水及地下水的枯竭、地表下沉以及砌拱的化学腐蚀等更为严重的问题,危害巨大。研究水文地质结构并进行隧道涌水量的预测计算是水文地质学科中的重要理论问题之一,也是设计隧道防水和排水、解决施工问题的重要依据。
1龙泉山隧址区概况
龙泉山脉地处四川盆地西部,是成都平原的东界。山脉最高峰位于成都市龙泉骚区境内,海拔1051米,在成都境内称之为龙泉山。隧道工程从合江镇附近龙泉山山脚处进入,于红庙子村附近结束。隧道地表位于成都郊区,村庄密布,人口密集,经济较为繁荣。隧道全长9695m,最大埋深约283m。按铁路隧道分类,将长度为3000m-10000m的隧道都称为“长隧道”,而龙泉山隧道在大铁中已算较长隧道,地铁中则更为少见。根据钻孔资料和现场调查,隧址区地表出露及隧道洞身主要包含了第四系、白至系、侏罗系的地层,具体表现为上覆第四系全新统人工填筑土、坡残积、坡洪积、冲洪积粉质粘上,下伏基岩为白垩系上白至统灌口镇组压碎岩,侏罗系上侏罗统遂宁组泥岩夹砂岩,蓬莱镇组泥岩夹砂岩;侏罗系中侏罗统上沙溪庙组泥岩夹砂岩等。龙泉山隧址区位于新华夏系第三沉降带四川盆地西缘的川西褶皱带中,龙泉山褶皱带为其主要构造体系,以龙泉山箱状大背斜为骨干,包括一系列走向北20°-30°东的褶皱、冲断层等压性、压扭性结构面。龙泉山大背斜轴部宽阔平缓,两翼陡然下降,形成对称扼轴,延伸不远复又变平。隧址区发育有两条褶皱、两条断层,分别为龙泉骚大背斜、卧龙寺向斜以及龙泉骚断层和马鞍山断层。隧址区节理裂隙较发育,主要以构造裂隙为主,浅部基岩多为风化卸荷裂隙。
2隧址区水文地质条件研究
2.1地下水赋存特征
由于隧道范围内基岩普遍出露,覆盖层薄,故整体第四系上层孔隙水相对贫乏。基岩裂隙水因所在地理位置、构造特征、地层岩性及补给条件的不同,分布特征表现出一定的差异性。基岩裂隙水主要分布于侏罗系上侏罗统蓬莱镇组(T3p)、遂宁组(T3s),中侏罗统上沙溪庙组(J2s)地层中,为一套红色泥岩为主、夹厚度不稳定的砂岩透镜体。其中砂岩裂隙层间水兼具风化裂隙水,主要是砂岩裂隙含水,地下水被严格限制在含水砂岩层分布的范围之内,具有多个互不联系的砂岩裂隙层间水含水岩体,含水性极不均匀;风化带裂隙水主要接受大气降水和地面水体的补给,随地形条件由高向低处径流,于地势低洼处汇集和排出地表。
2.2构造对地下水的控制
由于隧址区经历了多次构造变动,断层、褶皱、节理裂隙等构造条件和地层岩性均表现出多元化的特点,这使得隧址区地下水的分布规律和赋存、运移也表现出了独特性和复杂性。研究区内分布有龙泉驿断层、卧龙寺向斜、龙泉山大背斜、马鞍山断层,砂岩、泥岩接触带。根据地形地貌、地层岩性、地质构造因素可分为5个富水带。
(1)龙泉驿断层富水带:该区位于隧道进口,主要岩性为泥岩、砂岩。区内岩体受构造影响节理发育,产状凌乱,岩体破碎,为地下水的富集创造了条件,属富水区。
(2)卧龙寺向斜富水带:向斜两翼岩层受构造影响岩体破碎,为地下水的富集创造了条件,向斜核部为富水带。
(3)龙泉山大背斜:该区主要岩性泥岩、砂岩。区内岩体受构造
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