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ICS 03.240M 81YZ备案号:60927—2018中华人民共和国邮政行业标准YZ/T 0161—2017快件处理场所设计指南Design guidelines for express handling area2017-12-20 发布2018-03-01实施国家邮政局发布 YZ/T 0161—2017目次前言范围2规范性引用文件3术语和定义4原则5选址要求6总体设计要求6.1场所构成6.2场所面积6.3总平面设计要求6.4绿色及节能要求6.5安全要求快件作业场地设计要求7. 1快件作业场地功能分区7. 2称重区7. 3停车/回车区7. 4卸载/装载区7. 5拆包区7.6安检区7. 7分栋区7.8建包区7.9异常快件处理区7. 10物料存放区员工休息区其他辅助作业场地设计要求辅助作业场地功能分区车辆充电区信息监控机房生产管理场地设计要求10公共设施场地设计要求10.1公共设施场地功能分区10.2道路10.3绿化场地 YZ/T 0161—20177.8建包区建包区的设计应满足以下要求:一建包区应与分区、装载区相邻,或在分冻区之内,便于快件分练完成后进行建包及装载:一宜配置打包架、缝包机以及编缩织袋等建包物料和设备。7.9异常快件处理区异常快件处理区的设计应满足以下要求:单独设置,并进行物理隔离:配备照相机等证据留存设备。7.10物料存放区的料存放区的设计应满足以下要求:物料存放区应与分抹区、建包区等功能区相邻;一物料存放区内应采用隔离措施,确保不同物料分别储存。7.11员工休息区员工休息区的设计应满足以下要求:尽量远离分抹栋区:设置更衣、储物设备:—提供洁净饮水设备;—配备厕所。7.12其他进行冷链操作的场地,应设有调节室内温度、湿度的设施和设备。具有国际快件功能的场所,应设置隔离围栏,并应根据需要设置专用隔离通道。其中,空侧区域为机场统一规划建设的,应符合民航相关规定:空侧区域为快递服务组织自行规划建设的,应满足以下要求:宜靠近航空器和机场跑道设置;一空陆侧分界应完整、清晰、使于管理,空陆侧交界口数量适宜8辅助作业场地设计要求8.1辅助作业场地功能分区快件处理场所可根据业务需要,选择配备车辆充电区、信息监控机房、门卫室、变配电站、设备维修区等功能区或功能设施。规模较大的快件处理场所,可集中设置废弃物及可回收物收集与处理站其中车辆充电区、信息监控机房设计应满足8.2和8.3的要求。其他功能区域和功能设施的设计,应满足作业需求,并符合相关法律法规和标准的规定,8.2车辆充电区8.2.1一般要求车辆充电区的设计应满足以下要求:设置为单独的建筑或区域;6 YZ/T 0161—2017一远离明火、高温、潮湿和人员密集作业场地;一充电区面积应根据充电形式及充电设备数量计算确定:不应在充电区设置车辆或电池的解体、焊装等维修场地:一充电区人口处宜设置人体静电释放装置。8.2.2电池更换站采用更换电池方式为车辆提供动力时,应建设电池更换站。电动汽车电池更换站应满足以下要求:符合GB/T29772、GB 50016,GB 50140和DL5027的相关要求:-站内建筑物和电气装置防雷要求应符合GB50057的有关规定;一站内电气设备接地应符合GB/T50065的有关观定:一站内应设置事故电池隔离装置,电池存储区应设有事故电池紧急运送通道:一保证运行人员、站内设备、车辆和电池箱的安全,8.2.3充电桩采用充电桩为车辆充电的,充电桩建设应满足GB/T18487.1和NB/T33008.2的要求。8.3信息监控机房信息监控机房的设计满足以下要求:信息监控机房建设应满足GB/T2887的规定:一信息监控机房可单独设置,也可与快件作业场所、生产管理场所合并设置;信息监控机房可配置广播、视频监视、无线通信、接发时刻显示等设备9生产管理场地设计要求快递服务组织应根据业务及安全需要,合理设计快件处理场所内的生产管理场地,10公共设施场地设计要求10.11公共设施场地功能分区快件处理场所的公共设施包括但不限于道路、绿化场地等10.2道路快件处理场所道路设计应满足以下要求:满足快件运输、作业和消防要求;一合理利用地形,与场外道路有效衔接:路网应按机动车、非机动车、行人分离的原则合理布局:-一路面宽度应满足车辆和人员通行的要求,单车道不应小于4m,双车道不应小于7.5m,人流密度较大地段,可按需要适当加宽:进出空侧区域和海关监管场所,应设置专用通道10.3绿化场地快件处理场所宜在下列地段进行绿化:7 YZ/T 0161—2017主干路及场所出人口;场所围墙;一建筑两端。绿化布置应关观有序,防止引起安全隐惠、增加生产和管理难度。 YZ/T 0161—2017前言本标准按照GB/T1.1—2009给出的规则起草。本标准由国家邮政局提出。本标准由全国
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