JB_T 13340-2018再制造内燃机 缸盖工艺规范.pdf

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ICS 27.020J92JB备案号:61772—2018中华人民共和国机械行业标准JB/T13340—2018再制造内燃机缸盖工艺规范Remanufacturedinternal combustion engines-Cylinderheadprocessspecifications2018-02-09发布2018-10-01实施中华人民共和国工业和信息化部发布 中华人民共和国机械行业标准再制造内燃机缸盖工艺规范JB/T 133402018*机板工业出版社出版发行北京市百万庄大街22号邮政编码:100037*210mmX297mm·0.5印张·15千字2018年10月第1版第1次印刷定价:12.00元书号:15111·14971网址: htp: (/编邦部电话:(010销中心电话:(010面无防伤标均为盗版版权专有侵权必究 JB/T 13340—2018目次前言.1范围2规范性引用文件3术语和定义再制造工艺要求4.1总则.4.2拆解及分类4.3清洗.4.4检测与修复5再制造成品缸盖技术要求6检验方法7标志、包装、运输和贮存,标志7.2包装7.3运输.7.4贮存 JB/T 13340—2018前 言本标准按照GB/T1.1一2009给出的规则起草,本标准由中国机械工业联合会提出。本标准由全国内燃机标准化技术委员会(SAC/TC177)归口。本标准起草单位:上海内燃机研究所、潍荣动力(潍坊)再制造有限公司、常州常昊发柴油机有限公司、上海汽车集团股份有限公司商用车技术中心、无锡大豪动力有限公司、玉柴再制造工业(苏州)有限公司。本标准主要起草人:乔亮亮、谢亚平、王圣斌、邹定国、孟红霞、股开松、季学金。本标准为首次发布。 JB/T133402018再制造内燃机缸盖工艺规范1范围本标准规定了再制造内燃机缸盖的术语和定义、再制造工艺要求、再制造成品缸盖技术要求、检验方法、标志、包装、运输和贮存。本标准适用于往复式内燃机用缸盖(以下简称缸盖)的再制造,其他类型的再制造红盖亦可参照执行。2规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,仅注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其必威体育精装版版本(包括所有的修改单)适用于本文件。JB/T9753.2一2008内燃机气缸盖与机体第2部分:铸铁气缸盖技术条件3术语和定义下列术语和定义适用于本文件。3.1再制造缸盖remanufactured cylinder head对存在联陷的缸盖进行专业化修复或升级改造,使其质量特性不低于原型新品的水平,经过该过程并达到要求的缸盖。注:质量特性包据产品功能、技术性能、绿色性、经济性等,4再制造工艺要求4.1总则缸盖再制造应按经规定程序批准的图样及技术文件进行,再制造工艺流程一般分为拆解及分类、清洗、检测与再制造修复等。4.2拆解及分类4.2.1拆解前目视检查缸盖表面,初步判断其是否适用于再制造。4.2.2缸盖应进行完全解体,经过拆解后的缸盖,已去除气门导管、气门座、水封、油封等零部件,达到单一缸盖零部件状态。4.2.3旧缸盖及其附件按其使用特性分为可直接使用件、可再制造件和弃用件三类。4.2.4进排气门座圈、气门导管、油水道阀盖、堵头、闪堵螺栓、喷油器衬套等作为弃用件处理。4.2.5拆解紧固件时,应注意紧固件的拆解顺序,差免应力集中而造成零部件的变形。4.2.6对拆解的可再制造零部件应用专用器具进行分类摆放,以免损伤零部件。4.2.7在拆解零部件时,对偶合件、旋转件和不能互换的零部件均应在拆解之前检查原来有无装配记号,没有的应重新做标记,以防装错而破坏原配合或平衡状态。1 JB/T 13340—20184.2.8在拆解过程中,应记录可利用件和报废件名称、数量等相关信息。4.2.9所有旧缸盖及其总成所属零部件在分类时必须做好档案记录。档案记录中应包含零部件的尺寸、性能、材质、厂家代码、配套机型等状态信息。4.3清洗4.3.1常用的清洗方法有:高温分解、抛丸、喷砂、超声波、煤油清洗等,各种不同污垢应采用合适的方法处理,以保证各种零部件的清洁度达到产品设计对清洁度的要求。4.3.2清洗过程中产生的废液、废渣、废气应进行无害化处理,符合国家相关标准规定的要求。4.3.3清洗过程中需对各零部件进行外观检测,判断其是否适用于再制造。4.4检测与修复4.4.1缸盖可用无损检测方法检测其是否有裂纹存在。4.4.2若裂纹存在的位置不承受载苟作用,不受压力、温度影响,缸可进行再制造修复;着裂纹存在位置受压力、温度的影响,则缸盖不能修复,采用更换新件。4.4.3裂数可用下述两种方法修复:a)缝合法:视裂纹宽度情况,在其两端打止裂铆钉孔,然后打入相应的铆钉,先在横向距裂纹一定距离处交叉打斜铆钉孔,然后再打入

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