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ICS 27.140DLP 552017备案号:J2501—2018中华人民共和国电力行业标准5748PDL/L/T水电水利工程航道水力学模拟技术规程Code for hydraulics modeling of waterway forhydropower and water resources2017-11-15发布2018-03-01实施最准确、最权威的电力标准信息155198.950定价:19.00元国家能源局发布 中华人民共和国电力行业标准水电水利工程航道水力学模拟技术规程Code for hydraulics modeling of waterway forhydropower and water resourcesDL/T 5748 —2017主编机构:中国电力企业联合会批准部门:国家能源局施行日期:2018年3月1日中国电力出版社2018北京 DL/T 5748—2017DL/T 5748—2017跌水等水流流态;布置方案和航线:2航道水流流向、流速分布;2描述流态、流速、水面比降、水位波动及往复流特性对航3水面坡降:沿航线方向每隔一船长应设测点观测织向坡道运行、通航建筑物运行、船舶停泊和航行的影响;降,横向披降的测点可视需要面定;3列出航道、口门区等冲情况,提出航道口门区防沙清淤4航道内水深;和改善水流条件的意见和建议。5航道上、下游口门冲激情况6口门区、引航道内及船舶停泊区的水面波浪:7非恒定流参数;流速随时闻变化过程,往复流的周期和强度变化,航道内水位日变幅及小时升降率等。5.6.3自航船模航行参数的观测应包括下列内容:1船模对岸航速:2航迹线和船位线:3能角、躺向角、航向角和漂角;漂移距离、航行水域宽、会船间距、岸距。5.7试验资料整理与分析5.7.1模型验证试验应整理模型的水面线、断面流速分布和流量资料,并与原型实测资料对比、分析验证结果。5.7.2航道模型试验资料整理应包括下列内容:1航道范围内的回流、泡水和能涡等流场流态图;2航道的流速分布、水面线、水面坡降、水面波动和水深;航道、船闸进出口口门等冲淤情况;4航道内船模的航态图和航行参数变化过程线,包括:用能过程线、对岸航速过程线、航迹线、漂角过程线;5对于船闸充泄水、水库日调节等非恒定流,应整理航道停泊区水位和流速随时间变化过程线。5.7.3斯道模型试验成果分析度包错下列内容:1列出不同工程布置方案和不同水位流量组合条件下通航水流条件和船舶航行参数,论证通航水流条件,提出推荐的工程1011 DL/T 5748 —2017DL/T 5748—2017速,泥沙模拟的初始条件还应包括计算区域内的初始床沙级配分布。6航道水力学数值模拟6.2.2水流模拟的边界条件应包括上游入流边界给定流量、下游出流边界给定水位,干湿边界宜采用动边界技术模拟,泥沙模拟还应给出入流边界上来沙过程及其颗粒级配。6.1控制方程及数值求解方法6.2.3当计算区域内出现汇流、堰闸过流、湖泊集水、侧向入流等河道几何形状不连续或水力特性不连续时,应根据水力特性作6.1.1航道水力学数值模拟宜包含水流运动数值模拟与泥沙输移必要处理,数值模拟,研究工程修建前后航道冲淤变化不大的水力因素变化时,宜采用水流数值模拟:研究工程修建前后航道冲淤变化较大6.3计算区域确定及网格划分及由此引起的水力因素变化时,宜采用水沙数值模报,并根据研6.3.1计算区域进出口应选在顺直河段上,并要求进出口边界上究河段的泥沙特性可选用推移质模拟或悬移质模拟。的水力、泥沙要素不受区域内工程方案的影响。6.1.2研究长时期内长河段的水流、河床变化,宜采用一维数值6.3.2一维模拟断面布置应符合下列规定:模拟进行研究,研究坝区航道(含中间渠道及通航建筑物上下游1断面间距应根扣河道形态、润床组成及稳率特性以及研究引航道)、施工期航道、受跨河建筑物影响的航道等短河段的通航间避的需要确定:水流条件等,宜采用二维数值模拟进行研究,如水流泥沙因子三2重点研究河段和河道几何形态变化较大的部位应适当加维特性明显时,可采用三维数值模拟进行研究,密断面:6.1.3航道、港口工程及过河建筑物工程方案模报应符合下列3断面应与主流方向垂直规定。6.3.3二维、三维模拟的网格形式应根据边界的特点和计算模式1浅滩、汉道及港口疏浚或整治的工程方案模拟宜用平面二的需要确定,并应符合下列规定:维数值模拟。1网格密度应能反映水下实际地形和工程修建后地形的2对水流模拟或泥沙模报的选择应依据河床变形强度和需变化;要确定;对推移质模拟、悬移质模拟或全沙模拟的选择应依据研2网格密度应能概化出岸边界和不同工程方案的边异:究河段的能沙特性确定,3对于重点研究部位,网格应适当加密。6.1.4数值计算格式应该满足相客性、收敏性和稳定性要求,6.1.5
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