抗爆剂分析和总结.docxVIP

MMT抗爆剂 MMT 抗爆剂 抗爆剂，又称抗震剂、汽油抗爆剂、辛烷值提升剂。是一类用于 提高辛烷值，以防止或减轻汽油在引擎内燃烧时产生的爆震的高分子聚合物。其中，烷基铅 在 1923 年开始成为广泛使用的抗爆剂，此外，四甲基铅、四乙基铅及其混合物也常被使用。 但这类含铅的抗爆剂，会使汽车排放出污染空气的有害长体，因此在无铅汽油中，改使用其 他类的防爆剂，如甲基环戊二烯三羰基锰（MMT）等锰化合物的抗爆剂。 抗爆剂的作用有：提高汽油辛烷值；提高汽车动力性、降低油耗；减少汽车尾气中 污染物排放；此外，抗爆剂还对汽车废气催化转化器的磷中毒有改善作用，因此使用抗爆剂 的燃料能延长催化剂的寿命，使催化剂保持高的转化率，从而更有效地转化有害气体，减少 污染物排放。 MMT MMT 是 Methylcyclopentadienyl Manganese Tricarbonyl的缩写，学名叫“甲基环 戊二烯三羰基锰”，是一种汽车燃油添加剂，炼油厂用它，可以提高燃油的品质，降低成本， 在汽油中加入万分之一MMT，锰含量不超过 18mg/L，可提高汽油辛烷值 2～3 个单位。 1959 年美国Ethyl 公司在市场上推出了甲基环戊二烯基三羰基锰（MMT），作为四 乙基铅的辅助抗爆剂使用，该抗爆剂能有效地提高汽油，特别是高石蜡烃组成的汽油的辛烷 值。1990 年 Ethyl 公司以Hitec3000 作为MMT 商品使用牌号。 国外合成 MMT 的方法有高温高压两步合成法、常温常压两步合成法、高温高压一步合成法等。Ethyl 公司 1957 年公开的专利US2818417 报道的一种合成MMT 的方法，其具体步骤为：在氮气保护下，于反应器中加入四氢呋喃和金属钠，然后缓慢滴加新鲜蒸馏的甲基 环戊二烯（MCP），再加入氯化锰粉末，反应后以减压蒸馏将生成双甲基环戊二烯基锰中间 体分离出来，再将分离产物移入高压釜，通入CO 进行羰基化，最后将得到的产物甲基环戊二烯基三羰基锰（MMT）加以蒸馏提纯。MMT 的产率以氯化锰计为 65.6%，以双甲基环戊二烯基锰计为 77.8%。此后该公司就MMT 的生产工艺又申请了多项专利：1958 年公开的专利US2839552 以氨基钠代替金属钠，与甲基环戊二烯（MCP）反应生成甲基环戊二烯基钠，再使之与氯化锰反应，制备双甲基环戊二烯基锰，然后再进行羰基化，得到甲基环戊二烯基三 羰基锰（MMT）；1990 年公开的专利US4946975 用双甲基环戊二烯基锰、醋酸锰以及三乙基铝为原料，将形成的中间混合物进行羰基化，制备 MMT；1991 年公开的专利US5026885 将无水醋酸锰、甲基环戊二烯（MCP）、甲苯和三乙基铝加入配有搅拌器、冷凝器、气体进口和 液体采样管的高压釜内，密封高压釜后分两次充入CO，反应后用 10%的盐酸溶液水解产物， 以戊烷萃取MMT。 甲基环戊二烯三羰基锰具有下述优点： 1、能有效地改善汽油品质，提高汽油辛烷值，抗爆效率高而添加量小，按万分之一添加，锰的含量不超过 18 毫克/L，可提高汽油 2—3 个辛烷值（按金属单位重量计的辛烷值高于四乙基铅的二倍以上）。 2、燃烧性好，能随燃料一同完全燃烧而不产生沉淀或残渣，节油效果明显； 3、无副作用，对燃料其它性质无不良影响； 4、易溶解，在室温下即能溶解于汽油而不溶于水； 5、性质稳定，在空气中不分解，沸点较高，不易蒸发损失； MTBE6、无毒性，对环境不造成污染； MTBE 6、无毒性，对环境不造成污染； 7、熔点低，不易结晶，便于实际使用。 虽然它的好处不少，但是也要看清楚他的缺点。MMT 是个有争议的产品，许多炼油 厂正在避免直接浓宿形成，在美国只有 1%的汽油产品使用MMT，许多国家例如委内瑞拉已经 开始禁用这种产品。 甲基叔丁基醚，英文缩写为MTBE（methyl tert-butyl ether），常用于无铅汽油中作为抗爆剂，在化工及生物领域也具有广泛用途。部分研究认为MTBE 对环境产生污染。 20 世纪 70 年代，MTBE 作为提高汽油辛烷值的汽油调和组分开始被人们注意。MTBE 的基础辛烷值RON：118，MON：100，是优良的汽油高辛烷值（研究法辛烷值115）添加剂和 抗爆剂。化学含氧量较甲醇低得多，利于暖车和节约燃料，蒸发潜热低，对冷启动有利，常用于无铅汽油和低铅油的调合。MTBE 与汽油可以任意比例互溶而不发生分层现象，与汽油组分调和时，有良好的调和效应，调和辛烷值高于其净辛烷值。MTBE 化学性质稳定，含氧量相对较高，能够显著改善汽车尾气排放，降低尾气中一氧化碳的含量。而且燃烧效率高， 可以抑制臭氧的生成。它可以替代四乙基铅作为抗爆剂，生产无铅汽油。现在约有 95%的 MTBE 用作辛烷值提高剂和汽油中含氧剂。 但如果加入