气缸型号基础知识讲解.pdfVIP

先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹 气缸型号、气缸种类、气缸规格、最全面的气缸大全选型介绍与分析 一.气缸型号信息和学习重点 气缸型号，在命名上只是一些数字和字母，但全面定义了空间布局、动力特性、控制相关、固定联接和配件信息等 相关设计要素。我们未必要去背诵型号的具体内容，但要熟悉其标示和意义，并能熟练查阅型录获得相关信息。（备 注：由于型录每年都更新，部分数据仅供参考，请读者查阅必威体育精装版型录为准）。比如：SCJ50X100-50-S-FA 对照选型 代码能知道这是什么意思。 总体来说，学习上要在以下几个地方下功夫： （1）、熟悉 “气缸的动力特性和空间布局” 比如对气缸出力、速度和行程要求不高，或者无停电造成安全事故隐患的场合 （定位和夹紧等），可考虑用单作用 气缸，其他的情况一般采用双作用气缸；要大动力可用串联增压气缸，运动有精度要求可用带导杆气缸或滑台气缸； 同样一个缸径的气缸有很多类型，各有适应面，比如空间有限可用薄型 CQ2 系列，几个方向都能安装可用自由安装 型 CU 系列…… （2）、基本常识的积累类似这样的内容：一般情况下单作用气缸配两位三通电磁阀，如果要用两位五通电磁阀， 则对应电磁阀只需一个出气通口，另一个封住；双作用气缸配两位五通电磁阀；相同体积下，采用单作用气缸所获 得的行程会偏小 （内部有弹簧），因此更适合小行程……具体设计某个项目时的标准件选用过程，无非就是翻翻型 录，确定下“型号信息 “，但选用是否得当，取决于平时对标准件了解和熟练程度，因此除了勤快翻查相关厂商资 料，没有什么速成的办法……瑞亨气动准备和收集了最全面气动元件图纸，为方便大家查阅。 气缸型号、气缸种类、气缸规格、最全面的气缸大全选型介绍与分析 二.气缸型号分类 （1）从动作上分为单作用和双作用，结构示意图如图所示，前者又分弹簧压回和压出两种，一般用于行程短、对 输出力和运动速度要求不高的场合 （价格低、耗能少），双作用气缸则更广泛应用。（注：不要把单双作用气缸跟 带还是不带磁环气缸等同了） 我尽一杯，与君发三愿：一愿世清平，二愿身强健，三愿临老头，数与君相见。——《白居易》 先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹 （2）从功能上来分（比较贴合设计情况），类型较多，如标准气缸、复合型气缸、特殊气缸、摆动气缸、气爪等， 其中比较常用的为自由安装型气缸、薄型气缸、笔形气缸、双杆气缸、滑台气缸、无杆气缸、旋转气缸、夹爪气缸 等，如图所示，大家只要了解各种气缸大致特性和对应型号，要用时调（标准件图纸）出来即可！ 气缸的大致分类： 非淡泊无以明志，非宁静无以致远。——诸葛亮 百川东到海，何时复西归？少壮不尽力，老大徒伤悲。——汉乐府《长歌行》 基于对气缸在动力特性或空间布局方面的应用特长，我们在实际选用气缸时，首先是确定一个合适的类别从三面考 虑：功能要求、空间要求，精度要求。 气缸型号、气缸种类、气缸规格、最全面的气缸大全选型介绍与分析 ●节省空间 指气缸的轴向或径向尺寸比标准气缸的较大或较小的气缸，具有结构紧凑、重量轻、占用空间小等优点，比如薄型 气缸（如 SDA 系列，缸径=Φ12mm～Φ100mm，行程≤100mm ）和自由安装型气缸 （如CU 系列，缸径=Φ6mm～Φ32mm， 行程≤100mm），如图所示： 广泛应用的气缸具有节省空间特长的还有无杆气缸，形象地说，有杆气缸的安装空间约 2.2 倍行程的话，无杆气缸 可以缩减到约 1.2 倍行程，一般需要和导引机构配套，定位精度也 比较高。 磁偶式无杆气缸：活塞两侧受压面积相等,具有同样的推力,有利于提高定位精度,适合长行程，重量轻、结构简单、 占用空间小，如图所示 宠辱不惊，看庭前花开花落；去留无意，望天上云卷云舒。——《洪应明》 先天下之忧而忧，后天下之乐而乐。——范仲淹 机械式无杆气缸：“有较大的承载能力和抗力矩能力，适用缸径Φ10mm～Φ80mm，如图所示 此外，同样希望节省空间兼顾导向精度要求时，往往会用到双杆气缸（相当于两个单杆气缸并联成一体），如图所 示。 以家为家，以乡为乡，以国为国，以天下为天下。——《管子·牧民》 良辰美景奈何天，便赏心乐事谁家院。则为你如花美眷，似水流年。——《汤显祖》 ●精度要求 一般采用滑台气缸（将滑台与气缸紧凑组合的一体化的气动组件），也有各种细分的类型，工件可安装在滑台上， 通过气缸推动滑台运动，适用于精密组装、定位、传送工件等。 ●摆动/旋转运动 遇到需要摆动或转动的场合，一般采用旋转气缸，主要有以下几类： 叶片式旋转缸：用内部止动块