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         X标工程线路施工安全实施细则 为加强工程线路合理使用及上道作业管理,确保铺轨、架梁作 业及其它施工车辆的运行安全,根据工地实际情况,特制定本办法, 供各单位执行。 一、工程线管理 1、工程线铺设后,新线运输由铺架单位管理,各单位需上道 作业时必须提前1天报铺架行车调度,由铺架单位在确保不影响铺 架作业的提前下统筹安排,并提前一天公布列车运行计划。 2、卸料及线上作业,均自行派驻站联络员到车站联络,以保 证及时、畅通与工地联系,并办理作业登销记手续。 3、严格执行“行车不施工、施工不行车”的管理原则。 二、工程线安全管理 ㈠、施工作业安全防护 1、驻站联络员的职责 ⑴负责办理施工防护要点手续 ⑵及时了解车站值班员办理区间接发邻站发车及本站发车前 和发车后手续,如有临时变更情况,确认后立即向工地防护员发出 预报、确报或变更通知。 ⑶驻站联络员必须坚持岗位,如因有事暂时离开时必须有人代 替,并经车站值班员同意。 ⑷防护通信等设备必须妥善保管,经常检查试用,保证在使用 时性能良好。 ⑸与工地防护员通话时必须严格执行复诵制度,防止错听并及 时记录。 ⑹驻站联络员必须经广铁集团营业线施工安全培训合格后持 证上岗。 2、工地防护员 ⑴工地防护员联系方法:用大功率对讲机或移动电话作为防护 联系工具。防护员必须按要求穿着标准上道防护服,并配有反光带。 ⑵认真执行铁路行车和和安全管理的有关规章制度,遵守防护 员工作的基本职责,驻站联络员和工地防护员必须经培训合格上 岗。 ⑶上岗作业时要认真按规定选好防护地点, 一般要求设在嘹 望通视便于观察整个工地距离作业地点不超过50米的处所。 ⑷接到驻站联络员开车通知时,应及时吹口笛,催促所有人员、 机具下道,并做好检查和监视、接车工作。车开来时,防护员手持 信号旗(灯)做好下道准备。 ⑸如电话或通讯发生故障与驻站联络员失去联系,要立即通知 施工负责人,停止作业,迅速把机具撤离轨道防止侵入限界,并手 持信号旗进行防护,通讯联络未恢复前不得撤除防护,上道作业和 冒险放行列车。 3、防护信号及防护办法 ⑴行车线上施工采用移动信号防护,移动信号可采取随时设置 或撤出的移动式信号牌,具体有:作业标、减速信号牌、减速地点 标、停车牌等。 ⑵凡影响行车安全的施工地段,临时道口、线路故障均应设 置防护。 (附图一): 显示停车手信号的防护人员 20 移动停车信号牌 响墩 响墩 施工 20 20 地点 20 20 20 800 20 20 800 860 860 附图一 (长度单位:m) 4、桥上施工作业安全防护 ⑴工程线桥梁作业必须按规定设置防护。 ⑵桥上作业防护地点为桥的两端各 50 米处。特大桥及大桥应 设置禁止人员行走的安全警示牌,并有专人防护 ⑶当接到邻站驻站联络防护员通知来车时,施工人员机具应及 时下道,迅速撤离到桥上避车台,桥上未安装避车台的应及时撤离 到桥的两端安全限界以外。施工机具应保证堆放在基本建筑限界以 外,严禁施工机具侵入基本建筑限界。 5、 施工临时道口 ⑴线下单位需铺设临时道口,应附相关资料上报铺架单位审 批。 ⑵按批准的
       
 
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