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本发明公开一种自动驾驶汽车道路阻力模拟试验台，包括分别与被测车辆前、后车轮相对应的两个滚筒组，滚筒组包括两个对称设置的滚筒总成，各滚筒总成包括两个平行设置且传动连接的转动滚筒、及连接在转动滚筒一侧的交流电力测功机；转动滚筒和交流电力测功机之间设有飞轮组，飞轮组包括若干个飞轮和与飞轮对应的飞轮离合器，飞轮和飞轮离合器均与转动滚筒同轴设置，且飞轮通过飞轮离合器的吸合与转动滚筒实现连接和断开，用于调整机械惯量，交流电力测功机施加驱动/制动转矩耦合机械惯量，用于模拟车辆实际道路行驶的阻力，避免了单独使用
(19)中华人民共和国国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 112229648 A (43)申请公布日 2021.01.15 (21)申请号 202011069437.2 (22)申请日 2020.09.30 (71)申请人 山东交通学院 地址
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