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本发明公开了一种双离合变速器同轴降挡的控制方法、控制装置及电子装置。其中,该方法包括:获取车辆降挡前的动力状态、离合器温度,其中,动力状态包括驱动状态和非驱动状态,离合器温度为双离合变速器的奇数离合器温度和偶数离合器温度中的最大值;根据动力状态和离合器温度确定双离合变速器的同轴降挡策略,其中,同轴降挡策略包括如下至少之一:动力降挡策略、快速动力降挡策略、动力中断降挡策略;基于同轴降挡策略生成控制信息,控制信息用于调节双离合变速器的降档时序。本发明解决了车辆降挡时双离合变速器的温度过高的技术问题。
(19)国家知识产权局 (12)发明专利申请 (10)申请公布号 CN 114704624 A (43)申请公布日 2022.07.05 (21)申请号 202210320787.4 (22)申请日 2022.03.29 (71)申请人 中国第一汽车股份有限公司 地址 1
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