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DK529+123~DK529+324.78 路基施工总结 1.工程概况 本标段为新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段站前工 LXS-10 标段位于甘肃省张掖市甘州区境内，线路自新建张掖南站进站端 (DK487+298.6)引出，沿连霍高速公路北侧，跨黑河，在临泽县以 南 3.7 公里处设临泽南站，而后线路跨既有兰新铁路并行连霍高速公 路北侧至本标段终点 DK546+307.6。 本段地层主要为第四系全新统人工填土， 上更新统冲洪积细圆砾土和 粗圆砾石，详细描述如下： 细圆砾石：厚度一般大于 25m，局部分布较薄，大于 4.5m，青灰 色，砾石成分以砂岩为主， 多成浑圆状， 粒径：2-20mm 约占 40%-70%， 20-60mm 约占 5%-20% ，余为砂土填充。地表 0- 1m 稍密，1m 一下中 密-密实，稍湿。 粗圆粒石：厚度不均，仅局部分布，分布大于 20m，青灰色，粒 径 2-20mm 含量约为 10%，20-60mm 含量约为 45%大于 60mm 含量 约为 10%，其余为杂砂填充，砾石成分多为砂岩，浑圆状。 中密-密 实，稍湿。 2 施工依据 《客运专线铁路路基工程施工质量验收暂行标准》 《客运专线铁路路基工程施工技术指南》 《兰新铁路第二双线施工图设计文件》 3. B 组填料的取运及技术指标路基填料要求 第1页 填筑前对取土场填料进行取样检验； 填筑时对运至现场的填料进 行抽样检验。当填料土质发生变化或更换取土场时应重新进行检验。 原材料应符合设计要求，设计未明确时应符合以下要求 1. B 组填料的材质要求 采用碎石类土作为 B 组填料时，填料中 0.060mm 的细粒含量不 宜大于 15%，且宜为低液限粉土或低液限粉质粘土。 2.B 组填料的具体指标 严格控制 B 组填料的最大粒径和细粒土含量，选择合理的级配 组成，控制最佳含水量。 B 组填料产地来源于业主指定取土场，属于 细圆砾类土。 B 组料最优含水量为4.1%,最大干密度为 2. 35g/cm3。 碎石类土技术指标要求：最大粒径不大于 60mm，应具有良好的 颗粒级配组成， 细粒土且宜为低液限粉土或低液限粉质粘土； 并进行 标准击实试验确定最大干密度和最优含水量。 4.施工人员及设备配置情况 表 1 施工设备配置表 型 型号及使用性能 YZK25 PY180 PD165 YZ20 ZL50C 8t 苏光水准仪、拓普康 K30 序号 机械或设备名称 1 三瓣凸轮冲击型压 2 平地机 3 推土机 4 压路机 5 装载机 6 洒水车 7 测量仪器 8 试验仪器 备注 1 台 1 台 1 台 2 台 1 台 3 台 1 套 1 套 第2页 表 2 施工人员配置情况 数 序号 人员 职责 量 试验段负责 1 1 负责施工现场指挥、资源组织与协调 人 2 技术负责人 1 负责施工现场技术工作 3 技术员 6 掌握施工技术及质量、填写施工日志 4 测工 4 测量放样 负责检查施工现场安全控制措施及落实情 5 安全员 1 况，及时反映安全的动态情况 机械操作人 6 9 机械操作 员 7 试验员 8 室内外试验 安排各个作业班组按照试验段施工方案、操 8 领工员 1 作规程、技术措施等进行施工 9 杂工 6 现场杂物 10 机械修理工 1 设备维修及保养 施工工艺流程图： 施 施工准备 填料选取 地基处理 第3页 测 量 否 否 填料检验 是 填筑试验段 是 填料运输 分层填筑 推土机摊平 含水量测定 平地机整型 晾晒或洒水翻拌 碾 压 否 检查签证 是 整 形 下道工序 检查签证 否 5.B 组填料施工工艺 5.1.地基处理 DK529+123~DK529+324.78 段坡脚范围内挖除砂质黄土，换填 渗水土，填渗水土前对基底冲击碾压，碾压遍数不少于 20 遍冲击能 不小于 20KJ，影响深度 1.0m，处理宽度为路堤两侧坡脚(不含护道) 第4页 外 3.0 们之间范围内。 施 施工单位 中 航 港 兰 新 项目