门式刚架设计讲解.doc

综合归纳 门式刚架是典型的轻型钢构造，也是目前国内应用最为广泛的轻型钢构造系统。 早期典型的门式刚架是1910年布鲁塞尔世博会的德国机械工程展厅，采用了多层阶形钢框架构造；1932年建成的德国埃森煤矿税收协会采用了门式钢框架构造。1954年由托罗哈设计的德国地铁站，采用的是典型的门式刚架构造，他把装修收效与门式刚架的受力圆满结合。矚慫润厲钐瘗睞枥庑赖。 在外国预制轻钢建筑进入中国以前，中国就开始了自己的轻钢 建筑系统的研究。20世纪70~80年代，部分设计人员已经开始试一试 全钢构造建筑；但由于钢产量的限制及设计方法迂腐，钢构造建筑 在中国发展举步维艰。在改革开放的十多年间，数不清的外国轻钢 建筑厂商驻入中国，无数的当地轻钢建筑公司涌现。我国钢构造体 系的发展大概经过了这样的时期：1990年以前，钢构造建筑在工业 领域中的主要应用是重型厂房中的排架构造系统，在民用领域中的 主要应用是螺栓球或焊接球网架构造；自1990年代起，钢构造在我国进入了迅速的全面的发展和应用时期。门式刚架构造被大量应用 于工业厂房、商场、库房中；钢框架在多高层建筑中也获得了越来越多的应用；薄壁彩钢板大量应用于各种构造的保护系统和无梁无柱穹顶中；钢管直接汇交焊接构造及其与高强度拉索的组合构造已实行应用于各种体育、文化等公共建筑中；冷弯薄壁型钢截面除广 泛应用于檩条等保护构造构件外也开始作为构造的主要受力构件或 其组成部件获得应用。聞創沟燴鐺險爱氇谴净。 现代钢构造系统由热轧截面、焊接截面和冷弯薄壁型钢截面构件组成。人们经常将钢构造划分为一般钢构造和轻型钢构造两大类。但是，终归如何定义或划分这两类构造，却存在着好多不一样的标准。比方，构造跨度的标准，构造层数的标准，构造用途的标准，吊车吨位的标准等。这些标准都有必然的合理性，但是都是建立在构造系统外在因素或特点基础上的。事实上，轻型钢构造系统的实质是“轻”，实现这一实质的条件是截面板件要“薄”，“薄”的板件受力时，简单造成局部失稳，局部失稳后，构件依旧拥有承载能力，所以设计时必然要考虑板件局部失稳后的极限强 度。残骛楼諍锩瀨濟溆塹籟。 由于用地日益紧张，有的建设方为了节约用地成本，经常在门 式刚架内设置局部夹层，用作办公也许是仓储。这样就改变了门式 刚架使用功能单一性，高出了《门式刚架轻型房屋钢构造技术规 程》（CECS102：2002）（以下简称门刚规程）的应用范围，而实质 上有好多单位在设计这各种类的构造系统时，依旧采用门刚规程。 也有夹层及以下部分采用钢构造设计规范（最少在资料的构造取值 上），上部依旧采用门刚规程。我们建议依照后者采用。酽锕极額閉镇桧猪 訣锥。 一榀门式刚架的成形，它包括设计、加工制造和施工安装三个 环节；本次仅对门式刚架的设计进行介绍，包括的详细内容有：主 构造系统、次构造系统和围护系统三大方面。彈贸摄尔霁毙攬砖卤庑。 希望经过本次交流，加深我们设计人员对门式刚架设计的认识 和认识；掌握门式刚架构造的传力过程；在进行构造优化设计时， 在保证构造安全的前提下，能够很好的确定构件的尺寸，做到经济 合理；掌握门式刚架设计的一些简单技巧；有益于今后的设计工 作。让我们大家：共同学习共同发展共同成长共同进步。謀荞抟箧飆 鐸怼类蒋薔。 门式刚架的特点及其应用范围 2.1门式刚架的特点： 1、采用轻型屋面，自重轻，可减少梁、柱截面尺寸及基础尺 寸。 2、在大跨度建筑中增设中间柱做成一个屋脊多跨大双坡屋 面，以防范内天沟排水．中间柱可采用钢管制作的上下铰接摇摆 柱，占空间小。厦礴恳蹒骈時盡继價骚。 3、刚架侧向刚度可籍檩条和墙梁的隅撑保证，以减少纵向刚 架构件翼缘宽度。 4、跨度较大的刚架可采用改变腹板高度、厚度及其翼缘宽度 的变截面。 5、刚架的腹板赞同其部分失稳，利用其屈曲后的强度，即按 有效宽度设计，可减少腹板厚度，不设或少设横向加劲板。茕桢广鳓鯡选 块网羈泪。 6、竖向荷载平时是设计的控制荷载，地震作用一般不起控制 作用；但当风荷载较大或房屋的高度较高时，风荷载的作用不能忽 视。鹅娅尽損鹌惨歷茏鴛賴。 7、为使非地震区支撑做得轻盈，可采用张紧的圆钢。有时 7度 设防的地域也采用圆钢支撑。 8、构造构件可全部在工厂制作，工业化程度高，构件单元可 依照运输条件划分(一般不高出12M，特别状况下不高出15M)单元之 间用螺栓连接，安装方便迅速，土建施工量少。籟丛妈羥为贍偾蛏练淨。 9、门式刚架的最基本的形式: 2.2.门式刚架的适用范围 1、门式刚架属于轻型钢构造设计范围，轻型钢构造设计的控制原理 是：“构造构件采用较薄板件，设计时考虑板件局部失稳后的后继 强度的钢构造系统”。(门式刚架设计是钢构造设计中最简单的设 计工作之一)门式刚架能够简化为由梁、柱(梁、柱能够是实腹式， 也能够是格构式)组