第一章运输管理基础知识.pptVIP

运输管理与集装箱实务 第一章 第四节 运输成本及运价 影响运输成本的因素 运输成本 运输费率 运输定价 第三十页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、影响运输成本的因素 第三十一页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、影响运输成本的因素 第三十二页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、影响运输成本的因素 第三十三页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、影响运输成本的因素 另外配积载能力、装卸搬运、责任、市场等也是影响运输成本的重要因素。 第三十四页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输成本 第三十五页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输成本 3、不同运输方式的成本特性 铁路运输的成本特征。铁路运输的固定成本高，端点的可变成本也很高，线路成本相对较低，且单位可变成本会随运量和运距的增加略有下降。 公路运输的成本特征。公路运输的固定成本是所有运输方式中最低的，而卡车运输的可变成本很高，因为公路建设和公路维护成本都以燃油税、养路费、公路收费、吨·公里税的方式征收。 第三十六页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输成本 水路运输的成本特征。水路运输的固定成本主要投放在运输设备和端点设施上。水运中常见的高端点成本在很大程度上被很低的线路费用所抵消。 航空运输的成本特征。昂贵固定成本和可变成本合在一起使航空运输成为最贵的运输方式，短途运输尤其如此。 管道运输的成本特征。管道运输的固定装备成本加上其他成本使其固定成本与总成本的比例是所有运输方式中最高的。可变成本主要包括运送产品(通常为原油和成品油)的动力和与泵站经营相关的成本。 第三十七页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 三、运输费率 第三十八页，共四十二页。 * * 运输管理与集装箱实务 第一章 第一章 运输管理基础知识 1—1??运输与物流 1—2??运输方式的选择 1—3? 运输市场及运输合理化1—4??运输成本及运价 第一页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 第二页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 第一节 运输与物流 运输及其功能 运输的发展阶段 运输与物流的关系 第三页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、运输及其功能 第四页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输的发展阶段 第五页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输的发展阶段 第六页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 京张铁路（1905，5——1909，10） 詹天佑安徽婺源（今属江西）人。 詹天佑清咸丰十一年(1861)四月二十六日生于广东省南海县，清同治十一年(1872)，考取公费赴美留学。清光绪七年(1881)六月，毕业于美国耶鲁大学雪菲尔德理工学院土木工程系，同年八月回国。 第七页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输的发展阶段 第八页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 二、运输的发展阶段 第九页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 三、运输与物流的关系 物流是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、搬运、包装、流通加工、配送和信息处理等基本功能实施有机结合。 第十页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 三、运输与物流的关系 1、运输与物流的联系 运输是物流系统的基础功能之一。 物流系统是通过运输来完成对客户所需的原材料、半成品和制成品的地理定位的。 运输合理化是物流系统合理化的关键。 第十一页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 三、运输与物流的关系 2、物流与运输的区别 物流是超出运输范畴的系统化管理。 物流不同于运输只注重实物的流动，它还同时关注着信息流和增值流的同步联动。 物流的出发点是以生产和流通企业的利益为中心，运输只是物流管理控制的必要环节，处于从属地位。 物流的管理观念比运输更先进。 物流比运输更重视先进技术的应用。 第十二页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 第十三页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 第二节 运输方式的选择 运输的基本特征 各种运输方式的技术经济特点 影响运输方式选择的因素 第十四页，共四十二页。 运输管理与集装箱实务 第一章 一、运输的基本特征 运输可以通过多种运输方式来实现，不同的运输方式与其技术特性相适应，决定了各自不同的运输服务成本和运输服务质量。 运输服务分成自用型和营业型两种形态。 运输业者不仅在各自的行业内开展竞争，而且还与运输方式相异的其他运输行业企业开展竞争。 在