灯光仪操作手册.pptVIP

灯光仪—光强标定（一） 灯光仪在生产使用前需要对光强进行标定，以使系统能识别生产车辆灯光的强度。 需要使用标准光源对光强进行标定。 第六十三页，共一百零六页。 灯光仪—光强标定（二） 首先，放置好标准光源，调节水银气泡到中心位置，标准光源与灯箱的最佳距离为1M。 在控制柜触摸屏上点动移动灯光仪，使标准光源灯箱与灯光仪灯箱在一条水平线上。（下俯视图） 可以通过两者的水银泡位置来确定是否在同一水平线上。 第六十四页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（三） 选择菜单 标定?光强标定。（下图） 第六十五页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（四） 弹出选择需要标定光强的车型对话框。（下图）可以选择任意车型进行标定（非0车型），选择完车型成后点击 按钮进入标定界面。 第六十六页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（五） 光强标定界面： 第六十七页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（六） 调节标准光源调节面板上的快速调节（粗调）、慢速调节（微调）光强旋转扭，使光强到达一个数值后（通常以生产车型实际光强为参考标准，调节标准光源到实际能检测的光强范围左右进行标定，如：生产车型的光强在400-500左右，可以选择400-500的一个光强进行标定）。 光强旋转调整好后，在 处输入此时标准光源的光强值，然后点 按钮接受标定。 第六十八页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（七） 需要标定两个光强值，如：300 和 500。 标定完成后，选择 按钮退出界面然后重新进入该界面进行光强的验证，如果程序检测的光强与实际标准光强误差在允许范围之内（10%左右），则该车型标定完成。 如果误差范围不在允许范围之内，需重复以上过程重新进行标定。? 第六十九页，共一百零六页。 灯光仪光强标定（八） 光强需要对每个车型进行标定，如果已标定完成一种车型，其它车型可以从已标定车型到该车型。 无需每种车型使用标准光源进行标定。 选择菜单 标定?光强标定，在弹出的车型对话框中选择需要标定的其它车型，弹出的标定界面。（下图）选择 按钮，弹出的对话框中 选择已经标定好光强的车型，选择 按钮，保存退出。那么该车型的光强也完成了标定。 第七十页，共一百零六页。 灯光仪灯光学习（一） 每款车型都需要对灯光进行学习，灯光学习主要分为两步: 第一步把灯光拐点位置调到十米版合格区域 第二步操作灯光仪软件进行灯光学习；学习后灯光仪软件能够识别该车型的灯光合格位置。以后操作工调整灯光时就按此标准进行调整。 为了确保车俩灯光调整的准确性，建议按一定周期对每种车型进行灯光学习。 第七十一页，共一百零六页。 灯光仪灯光学习（二） 在四轮定位处选择需要进行灯光学习的车型，待轴距调整到位后，车辆驶入。按开始检测按钮，使车辆对中。也可以在手动模式下，在触摸屏上进行轴距移动和车辆对中操作。 待车辆驶入，对中后把10米板放到指定正确位置处（下图） 第七十二页，共一百零六页。 灯光仪灯光学习（三） 确保10米板中心位置与定位仪中心位置在一条直线上。 对于近光灯，在10米板上标记该车型左右近光灯拐点位置，高度为0.8H（Y轴），X轴与灯光在一条直线上（下图） 操作工用工具调整汽车的远光灯与近光灯，使远光灯的光强中心位置与近光灯的拐点位置刚好在10米板相应标记出（尽量调整到最准确位置，以保证车型学习到最佳效果）。 第七十三页，共一百零六页。 灯光仪灯光学习（四） 现在，该车辆的远光灯及近光灯位置状态是标准位置，可做为系统的学习目标。 回到程序主界面，点击 标定使能 按钮，并且选择需要学习的车型 第七十四页，共一百零六页。 灯光仪灯光学习（五） 按照检测顺序，将灯箱移动动一个位置时，按下开始检测按钮， 等待十字线稳定后，点击 标定 按钮，在弹出的对话框中选择 是 ，将保存此学习目标。 然后灯箱移动到下一学习目标位置，重复此过程，直到学习结束。 第七十五页，共一百零六页。 参数设置程序参数 (一) 主界面菜单编辑 -系统参数 注意： 程序参数的修改也可以在工作目录里进行修改。 步骤如下：打开工作目录 ，查找32文件打开并进行数据添加及修改。 第七十六页，共一百零六页。 ： 串口端口号 ： 是否启用使能 ： 是否启用日志跟踪 （）：接收延时 ，，，： 波特率，校验位，数据位，停止位 选项卡：条码接收设置 参数设置程序参数 (二) 第七十七页，共一百零六页。 选项卡：灯箱串口设置 ： 串口端口号 ： 是否启用使能 ： 是否启用日志跟踪使能 （）：接收延时 ，，，： 波特率，校验位，数据位，停止位 参数设置程序参数 (三) 第七十八页，共一百零六页。