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维修项目: 车顶导流罩检查? 适用车型 CRH5G 版本 HJ-HD-2015-6-V4. 2 修程 二级检修 周期 20万公里/240天 分类 A类 系统 车体及车端连接 车厢号 01、 02、 03、 04、 05、 06、 07、08 供电条件 无电 作业人数 2人 作业时间 30分钟/辆 注意事项 穿戴安全防护用品,佩戴安全帽。 确认接触网断电,挂设接地杆,动车组施加停放制动,车辆必须处于静止、停 稳且其电源断开的状态。 做好防溜措施,确保车辆不会溜车。 作业前由作业组长确认动车组停车对标位置,确认无误后通知本小组成员开始 作业。 参考资料 《关于印发〈铁路动车组运用维修规程〉的通知》(铁总运[2013] 158号)。 《中国铁路总公司运输局关于修订动车组一、二级检修质量标准的通知》(运 辆动车电[2015] 1501号)一《CRH5-S-01-07-001车顶导流罩检查》。 《CRH5G型动车组维护手册》。 备注 如实填写检修记录并及时在管理信息系统中回填。 A:安全风险。 (S):质检员结果确认。 A类项目质检员结果确认不少于10%,当日结果确认项目需在日质检计划中明 确,同时未在计划中明确的项目需按照《哈尔滨动车段运用检修质量管理办法》 的要求进行卡控。 版本变更信息 版本 修订日期 更改情况说明 编制 审核 批准 V4. 1 2015. 03. 23 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动 车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆 动车电[2015]576号)进行修订 马德元 张洪涛 张宇 V4.2 2015. 06. 30 根据《中国铁路总公司运输局关于修订动 车组一、二级检修质量标准的通知》(运辆 动车电[2015] 1501号)进行修订 马德元 张洪涛 张宇 工具清单 序号 名称 规格型号 单位 数量 备注 1 手电筒 海洋王手电 JW7510/LT 把 2 2 安全带 条 2 3 三层平台门钥匙 把 1 4 门禁卡 个 1 5 PVC锤 把 1 物料清单 序号 物料名称 物料号 单位 数量 备注 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1 工前准备 序号 1.1 作业项目 按规定穿戴防护 用品 作业内容、标准及图示 1号、2号按规定穿绝缘鞋,戴安全帽和手套。 穿戴防护用品 1.2 1.3 领取派工单 领取及运送工具、 材料 1号按作业项H领取信息系统生成完毕的派既 1号、2号到工具室,领取配送完毕的车顶导流罩检查的工具、材 料,并对其数量及状态进行确认。1号、2号将工具材料配送至作 业区域。 领取工具、材料模板 将工具材料车配送到作业区域 1.4作业条件确认△触电风险:车底地沟作业前确保受电弓不与高压线相连接。 1.4 作业条件确认 △溜车风险:车底地沟作业前确认车组施加停放制动。 1号确认车组停放制动己施加,受电弓己降下,接触网有无电显示 屏显示己断电,接地杆己挂,防护号志己设置。动车组按规定位置 标处停车。 作业条件确认 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1.5 按派工单作业 I号确认工前准备完毕,并报告工长经其同意后,1号、2号方可按 派工单进行作业。 2 登顶前作业准备 △跌落风险:作业时要注意脚下,确认渡板正确放落,系好安全 带。 (1) 1号、2号到隔离开关安全带储存柜中取出状态良好的安全带, 领取登顶门禁卡和三层平台门钥匙。 取出安全带 领取门禁卡和钥匙 (2)登顶作业人员正确穿戴良好的安全带。 正确穿戴安全带 ⑶1号、2号配合隔离开关工作人员进行指纹识别工作,登记登顶 门禁卡。 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 序号 作业项目 作业内容、标准及图示 1号用钥匙打开三层平台门锁,1号、2号依次刷卡进入三层平 台O 打开门锁 刷卡进入三层平台 1号按下平台渡板放下按钮释放作业车辆对应的渡板,确保渡 板状态良好,安全指示灯亮起。2号解开护栏锁链。 按下平台渡板控制按钮 解开锁链 1号、2号进入作业区域,将安全带锁扣挂到接触网上,确保其 牢固可靠。 正确挂入安全带 检査导流罩1号使用适当的吊装设备操作车顶导流罩,检查所有车辆的不同面 板上的所有安装螺钉及垫圈的完整性,如发现部件损坏或缺失,应 进行更换。 检査导流罩 2号检查所有车辆上车顶导流罩的紧固托架、门、横梁销钉、开启 式结构。 如发现部件损坏或缺失,1号、2号相互配合进行更换。 如发现托架或安装部件上有较小凹痕,1号、2号相互配合进行 修补或用PVC锤使其恢复原状。 如发现较大损坏,1号、2号相互配合更换相应的导流罩。参见 更正性维护卡片。 司机室及客室空调装置导流罩图示 4作业完毕后退顶确认渡板全部收回 4 作业完毕后退顶 确认渡板全部收回 (1) 1号按下平台渡板收起按钮收回平台渡板,确认平台渡板全部 收回。 按下渡板收回按钮
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