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1.掌握液压传动的工作过程。;利用液压千斤顶给汽车换胎;一、液压传动的概念;液压传动的概念:利用液体作为工作介质来进行能量传递和进行控制
的一种传动方式。;二、液压传动的特点;缺点;三、液压传动技术的应用;人物简历:
布莱士·帕斯卡(1623—1662年)是法国数学家、物理学家、思想家。
帕斯卡1623年6月19日诞生于法国多姆山省克莱蒙费朗城,自幼聪颖,求知欲极强。他在数学和物理学方面有着很高的成就和贡献。最突出的是著名的帕斯卡定理—他在《关于圆锥曲线的论文》中提出的。
1662年8月19日帕斯卡逝世,终年39岁。后人为纪念帕斯卡,用他的名字来命名压强的单位,简称“帕”。;液压传动的发展概况:
液压传动起源于1654年帕斯卡提出的静压传动原理,发展于19世纪的石油工业,20世纪60年代后逐步渗透到各个领域中去。
当前液压技术正向着高速、高压、大功率、低噪声、长使用寿命、高度集成化、复合化、数字化、小型化、轻量化等方向发展。
我国液压技术起步较晚,始于1952年,液压元件最初应用于机床和锻压设备,后来应用于工程机械。经过多年的艰苦探索和发展,特别是20世纪80年代初期引进美国、日本、德国的先进技术和设备,使我国的液压技术水平上了一个新的台阶。目前,我国已形成门类齐全的标准化、系列化、通用化液压元件系列产品。;1.掌握液压传动的工作原理。;液压式叉车;一、液压传动的工作原理;二、液压传动系统的组成;液压千斤顶的组成;三、液压系统图的表达;液压油的性能指标与选用; 3.闪点;1.掌握液压泵的分类、图形符号,了解常见液压泵的基本结构。;液压压力机;一、液压泵的分类、基本结构及图形符号;2.图形符号;二、齿轮泵;内啮合齿轮泵;2.齿轮泵的工作条件;4.齿轮泵的应用;三、叶片泵;2.双作用叶片泵;四、液压压力机主轴液压回路及动力元件的分析;1.了解液压缸的分类和结构特点。;液压动力滑台2实现的进给运动的工作循环为:
快进-工进-短暂停留-快退-原位停止;一、液压缸的分类和结构特点;2.液压缸的结构特点;二、单出杆式、双出杆式的双作用液压缸的连接形式、工作??点及应用;1.双作用双出杆式液压缸;2.双作用单出杆式液压缸;差动连接:;三、液压马达及其应用;2.与液压泵的区别;3.液压马达的应用;四、动力滑台液压回路及执行元件的分析;液压动力滑台(液压缸)的进给运动回路;(2)连接形式;1.掌握换向阀的结构和工作原理。;平面磨床及其工作台运动;一、方向控制阀; (2)图形符号; (3)工作原理; (4)常用三位换向阀的滑阀(中位)机能; (5)换向阀的种类;2.单向阀; (2)液控单向阀;二、方向控制回路;;2.闭锁回路; (2)采用液控单向阀和三位换向阀配合实现闭锁;三、平面磨床工作台液压回路的分析; (2)当向右扳动手柄时,三位四通手动换向阀处于右位;2.平面磨床工作台的锁紧;液控单向阀的作用;;1.掌握溢流阀、减压阀、顺序阀的图形符号、工作原理。;液压夹紧装置;一、压力控制阀;;(2)直动式溢流阀;(3)先导式溢流阀;先导式溢流阀的工作原理:;(4)溢流阀在液压系统中的功用;2.减压阀;先导式定压减压阀;3.顺序阀;(2)液控顺序阀;二、压力控制回路;(2)多级调压回路;(3)远程调压回路;2.减压回路;三、液压夹紧装置的压力控制回路分析;其他常见压力控制回路;(2)双作用增压回路;2.卸荷回路;1.掌握节流阀、调速阀的图形符号和工作原理。;液压升降平台;一、流量控制阀;(2)单向节流阀及工作原理;2.调速阀;(2)串联减压式调速阀的工作原理;二、速度控制回路;(2)回油路节流调速回路;(3)旁油路节流调速回路;2.速度换接回路;②利用液压缸自身的管路连接实现的速度换接回路;(2)两种工作进给速度的换接回路(二次进给回路);②串联式;三、液压升降平台和液压半自动车床的速度控制回路分析; 升降平台与液压缸1相连,液压缸1的升降运动由换向阀3控制,电气行程开关SQ1和SQ2设置在升、降终点,用于接通油路,使节流阀接入回路,对油液的速度进行调节,降低执行元件的运动速度,起到缓冲作用。在这个液压系统回路中,采用回油节流调速回路的方式进行节流调速,在液压缸回油路中产生背压,使执行元件下行平稳。;;其它的常见调速回路;二、容积节流调速回路;1.掌握识读并分析较复杂液压回路图的基本步骤。;组合机床及动力滑台;一、识读并分析较复杂液压回路图的基本步骤;二、YT4543型液压动力滑台液压系统的基本回路组成及特点;1.调速回路;三、YT4
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