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环向尺寸 Shannon 评估方法 轴向长度 环向长度 四、未来完整性 内部腐蚀未来发展速率的估算 通常，使用全管龄法估算内部腐蚀的发展速率。这种方法假定内部腐蚀从管道投产时即开始以线性速率发展。采用下面的公式估算内部腐蚀发展速率： PD = 峰值深度(%wt) WT = 壁厚(mm) InspDate = 管道检测日期 CommDate = 管道投产日期 四、腐蚀失效模式 人们对平底缺陷的失效模式（泄漏/爆裂）进行了广泛研究。 压力接近带缺陷管道的失效压力时，缺陷开始沿壁厚方向发展。管道破裂并导致泄漏时，如果所产生的全壁厚裂纹到达超临界长度，该裂纹就会扩展到初始缺陷的边界之外，并导致爆裂。 平底缺陷 不规则腐蚀 Shannon [B11]提出一种适用于不规则形状缺陷的更加精确的关系： “等效裂纹长度”法是另一种腐蚀缺陷泄漏/爆裂行为分析方法。这种方法假设腐蚀缺陷的行为与深度为腐蚀最大深度d、纵向剖面面积为腐蚀剖面面积 A 的矩形缺陷相同。这个矩形缺陷叫做“等效缺陷” 。等效缺陷（矩形）的面积与实际（不规则）腐蚀缺陷的面积相等。 如图 B5 所示，在理论上，当MAOP 为63bar、公称壁厚为6.4mm 时，平底金属损失（不是不规则的）的轴向长度大于100mm 时才会出现不稳定爆裂，而在同一应力水平（70% SMYS）下，不规则腐蚀的轴向长度大于140mm 时才会出现不稳定爆裂。 30% SMYS 规则 随着应力的减小，爆裂所需的缺陷长度将增大。这表明，在低压管道上产生爆裂的可能性较低。这个原则叫做“30% SMYS 规则”。根据这条规则，对于在相当于 30%SMYS 的环向应力下运行的管道，虽然并非完全不可能，但发生爆裂的可能性极低。 30%规则是一条经验规则，其依据是Battelle 和British Gas 使用人工轴向平底部分壁厚缺陷（加工凹槽）进行实物试验获得的数据，大致相当于这些数据的下限（图 B6）。在确定30%SMYS 规则时还考虑到，出现将在这个应力水平发生爆裂的缺陷的可能性极低（假设爆裂是依赖于流变应力的行为）。 五、报告解读 检测概要 1.1. 金属损失 1.2. 管道异常 1.3. 检测质量 1.4. 统计数据摘要 金属损失特征报告 2.1. 汇总表 2.2. 检测单 总评 基于压力的管道总结报告 3.1. 金属损失信息 3.2. 管道信息 3.4. 管道列表 绝对距离 金属损失特征上游边缘距管道起点的距离。 轴向长度 金属损失特征的预测轴向长度 相对距离 相对距离：特征距上游环焊缝的距离。 ERF 金属损失特征的估算维修系数的计算值。 Ext 或 Int 表示金属损失特征位于管道内表面还是外表面。请注意，位于管壁中间的金属损失特征归类为外部金属损失特征。 特征选择规则 用于选择金属损失特征的一些规则。“管道检测报告规范”(附录F)中规定了选择规则 FPR 金属损失特征失效压力比的计算值 环焊缝编号 管道列表中使用的管段开始处的环焊缝编号。 识别号 管线标记盒、磁铁或阳极的识别号 检测单号 汇总表中各行汇总列出的检测单的编号。 主管段 主管段是由管道运营商在合同内“甲方定义的工作参数”部分定义的。在管段定义表中，管道运营商提供了管段的起点、终点以及管段的标称壁厚、最大允许运行压力和设计管道内部压力。 MAOP 管道运营商规定的管段最大允许运行压力。 次级管段 检测系统识别出的管段。次级管段是主管段上标称壁厚明显不同于主管段的一段管道。 方位 沿流动方向看金属损失特征在管道圆周上的位置。 峰值深度 金属损失特征的预测最大深度，以其占标称壁厚的百分数表示。 Pi 管道内部设计压力，由管道运营商指定 预测尺寸 金属损失特征的预测尺寸有： 轴向长度：平行于管道轴线方向的尺寸； 周向宽度：垂直于管道轴向平面内，沿管道周向金属损失宽度 峰值深度：金属损失特征的最大深度，以管道标称壁厚百分比表示。 压力比 金属损失特征的估算维修系数（ERF）、失效压力比（FPR）或破裂压力比（RPR）的计算值。这个值是使用合同内“管道检测报告规范”（附录F）中定义的公式计算的。这个值是使用合同内“管道检测报告规范”（附录F）中定义的公式计算。 主要参考点 可用于方便地定位金属损失特征的管件或标记。检测单中可能会提供多个参考点。 参考环焊缝 金属损失特征所在管节上游端环焊缝。 RPR 金属损失特征失效压力比的计算值。 管段编号 表示管段是主管段还是次级管段。编号（n）表示该管段是管道运营商定义的第n 段主管段的一部分。编号（n/m）表示该管段是第n 段主管段上的第m 段次级管段。 选择规则 用于判定管节上最严重金属损失特征的选择规