液压油的管理.pptVIP

液压油[Hydraulic Oil] 一、对液压油的要求 二、液压油的污染 三、液压油的污染等级 四、液压油污染的简易检测法 五、液压油的更换 * 一、对液压油的要求和选择 液压油的作用：传递动力、润滑、冷却、抑制腐蚀和锈蚀。 1. 对液压油的要求 (1)粘度适当(运动粘度20-30mm2/s)，VI90； (2)防锈性好； (3)抗氧化性好； (4)抗乳化性好； (5)抗泡沫性好； (6)凝固点低； (7)闪点高(135?C)； (8)水解稳定性好； (9)相容性好。 粘度指数VI[Viscosity Index]：粘度随温度而改变的程度与标准滑油的变化程度相比较的相对值。VI越高，说明滑油的粘温特性越好，即温度变化时，粘度的变化小。 * 2. 液压油的选用 液压油 特 点 适用场合 L—HH 无添加剂或少量抗氧化剂 低压或简单系统 L—HL 抗氧、防锈、抗泡沫添加剂 低压齿轮泵系统，0~80 ?C L—HM L-HL加抗磨添加剂 中、高压系统 -10~40 ?C L—HV L-HM改善粘温特性 用于环境温度变化大和工作条件恶劣的低、中、高压系统 请打开“0756油公司标志.swf ”文件观看动画(鼠标单击) * 2. 液压油的选用 (1)液压泵的类型； (2)系统工作压力：压力高，粘度高； (3)系统环境温度：温度高，粘度高； (4)系统运动速度：速度高，粘度低； * 二、液压油的污染[Contamination] 1. 固体污染 来源：加工制造、装配过程 、液压油本身、工作中外界侵入、工作产生的磨屑。 颗粒磨损：颗粒(软)被磨损，部件也会磨损。 切削磨损：颗粒嵌入部件表面，使另一部件(软)被磨损。 v v 大颗粒不能进入间隙，小颗粒顺利通过，不造成磨损。 能进入又无法顺利通过的颗粒构成磨损。 * 危害： 泵(马达)：相对运动部件、与油接触的部件磨损加剧、泄漏，降低寿命。 阀：磨损加剧，振动、卡紧，小孔堵塞，动作失灵。 油缸：密封件磨，泄漏。 预防：清洗系统，加油精滤，防止侵入，优质 aaaaaa过滤。 * 2. 水污染 液压油对水的溶解度很小，水分多便游离态存在，产生沉淀或使油乳化。 危害：液压油氧化变质、金属元件锈蚀、使添加剂失效、游离水结冰、水汽化产生汽蚀现象。 来源：油箱内壁结露、补油或检修带入水、水冷却器漏泄。 * 3. 空气污染 来源：密封不良(管接头、液压泵、控制元件、液压缸)、油箱中有气泡、油液质量差。 危害：执行机构动作滞后、汽蚀、油液发热、氧化加快、粘度降低、润滑性能变差。 预防：充油时驱气、保证闭式系统的补油压力、开式系统吸入真空度不能太大，油箱保持足够高的油位。 * 三、液压油的污染等级标准 衡量固体颗粒污染程度，可用总体表示法或分散表示法。 1. 总体表示法： (1)称重法：单位容积油中污染颗粒的质量(mg/L) (2)污染物与油液的质量比(ppm)。 (3)污染物与油液的体积比(ppm)。 2. 分散表示法： (1)间隔颗粒浓度：单位体积的液体内处在某一尺寸范围内的颗粒数目。 (2)累计颗粒浓度：单位体积内尺寸大于某一尺寸数值的颗粒数目。 * 基于自然污染的颗粒按尺寸分布成指数曲线的情况，将5?m以上的颗粒分为5个尺寸范围计数，以各尺寸范围颗粒数同时按等比级数递增分级(总体表示法中的称重法)。 美国航天学会NAS1638 过滤后的油液污染颗粒尺寸不呈指数曲线，提出ISO4406标准，两个代码中第一个代表100ml油中尺寸大于5?m以上的颗粒等级，第二个代表100ml油中尺寸大于15?m以上的颗粒等级。 国际标准化组织ISO4406 * 四、船上液压油污染的简易检测法 1. 取油样[Oil Sample] (1)准备油样瓶：清洁、干燥； (2)在回油管压力表接头处接塑料管； (3)空转一段时间，使油混合升温； (4)从塑料管放掉小部分油后取样2~3L。 (5)油瓶标签上填写时间、地点、设备、部位、油品种和牌号等。 2. 检测方法： 看、嗅、摇、摸 玻璃、滤纸、pH试纸(酸碱性)、金属丝(水) *